怎设开关，使POLO暖、鲜风门强制关闭？提冷能，降油耗！94楼已彻底关闭鲜风门。-爱卡汽车网论坛

汽车杂志abc

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白金长老

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发表于 2014-05-03 12:33 IP属地：未知

131楼

原帖由 vwjetta2008 于 2014-5-3 00:31 发表

谢谢！我开空调时，一般每隔15分钟左右，就开一下窗换气。
只要天气不太热，我都不大喜欢开空调，常常半开窗。
对你这台2.0经典老机流口水呀。耗机油不？油耗如何？

车窗才是主力啊，那你的车窗会比空调改装的更给力咯。据说，空调如果安装不好，空气质量比打开车窗更差。
4代GOLF已不是我的座驾

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钓鱼小孩子

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本站元老

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发表于 2014-05-03 17:41 IP属地：未知

132楼

说说自己的看法：
设计人员的本意当然不会故意设计成冷暖风混合，POLO的设计很优秀，只是忽视了“目前温度与设定温度之间存在的温差，引致暖风门有一定的开度。”这一因素。
大企业，就能保证不犯低级错误？ *科也会用*地板，上市公司会犯，外企也不例外，当然德企也不例外！
正时皮带改为正时链条，不就是不断完善的设计态度吗？
设计就是“毒品”，没有最终版，只有不断完善的最新版！
楼主则么知道空调温度旋钮置于最冷的位置时，那个翻板电机还不能完全关闭热风呢，还有一段空余间隙吗？
我理解是这样子，比如你设置15度，或者直接置于最冷的位置，那么室温高的话，那空调就100%负荷制冷，应该会完全关闭热风吧

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vwjetta2008

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白金长老

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发表于 2014-05-04 01:32 IP属地：未知

133楼

原帖由 钓鱼小孩子 于 14-05-03 17:41 发表

说说自己的看法：
设计人员的本意当然不会故意设计成冷暖风混合，POLO的设计很优秀，只是忽视了“目前温度与设定温度之间存在的温差，引致暖风门有一定的开度。”这 ...

楼主则么知道空调温度旋钮置于最冷的位置时，那个翻板电机还不能完全关闭热风呢，还有一段空余间隙吗？
回复：先关掉空调AC，风口还有一丝热风，说明关闭不严。

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诺基亚710

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三星会员

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发表于 2015-04-07 19:53 IP属地：未知

134楼

引用 vwjetta2008 于 12-03-25 02:37 发表的回复

感谢热心的兄弟，装四通应是比较有效和彻底的方法。

但POLO的暖风水箱的进出口位置设置很低，比福克斯、神龙等车低多了，机舱也狭小，很难伸手到该位置。设了四通也不便操作。
等有时间，试一下折腾一下开关。请各位卡友多提宝贵意见。

主要是POLO的水管粗，找不到匹配的四通阀。

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睡到天亮热源 618 爱卡币 622 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2015-02-05	发表于 2015-04-08 21:02 IP属地：未知 135楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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天空的星

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白金长老

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来自爱卡触屏版发表于 2015-04-08 21:08 IP属地：未知

136楼

引用 vwjetta2008 于 2012-10-05 22:48 发表的回复

今天将内循环不稳定的问题彻底解决了：将金属车身前鲜风口，用胶板和玻璃胶彻底封死了，以前已将内循环风门打开后即马上拔掉了内外循环翻板小电机的插头，永远内循环！故完全杜绝鲜风门关闭不严引起的跑冷和前车尾气进入驾驶仓的现象。需换气时，开一下窗玻璃即可。

又封死又拨插头，?z很矛盾，还是我没理解

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vwjetta2008

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白金长老

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发表于 2015-04-12 21:53 IP属地：未知

137楼

引用天空的星于 15-04-08 21:08 发表的回复

又封死又拨插头，?z很矛盾，还是我没理解

1、拔了两个插头：
1）一个是暖风门电机插头，使其长期只处于暖风门关闭的不供暖状态，以提高制冷效能，因车在南方使用。
2）一个是内外通风循环插头，使其长期处于内循环状态，以免外循环常失控造成周边车尾气进入本车，要换气时打开车窗即可。
2、把前车的进风口也用胶板封堵了，以免原车胶板关闭不严。

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vwjetta2008

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白金长老

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发表于 2015-04-16 00:09 IP属地：未知

138楼

引用钓鱼小孩子于 14-05-03 17:41 发表的回复

说说自己的看法：
设计人员的本意当然不会故意设计成冷暖风混合，POLO的设计很优秀，只是忽视了“目前温度与设定温度之间存在的温差，引致暖风门有一定的开度。”这一因素。
大企业，就能保证不犯低级错误？ *科也会用*地板，上市公司会犯，外企也不例外，当然德企也不例外！
正时皮带改为正时链条，不就是不断完善的设计态...

设置低于15度时，应该会完全关闭热风。
但暖风门电机失常时，就难说了。所以拔了暖风门电机插头。

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daoluo

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青铜长老

注册 2003-05-17 来自广东省|佛山市

来自爱卡Android版发表于 2019-12-28 13:01 IP属地：未知

139楼

引用 vwjetta2008 于 2015-04-12 21:53:29 发表的回复

1、拔了两个插头：
1）一个是暖风门电机插头，使其长期只处于暖风门关闭的不供暖状态，以提高制冷效能，因车在南方使用。
2）一个是内外通风循环插头，使其长期处于内循环状态，以免外循环常失控造成周边车尾气进入本车，要换气时打开车窗即可。
2、把前车的进风口也用胶板封堵了，以免原车胶板关闭不严。...

如果是拔掉内外循环插头，在内循环的状态下，冬天把温度调到最大（ac开关在冬天肯定是关闭的了），还会出暖风么？

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vwjetta2008 4911 爱卡币 1977 帖子加关注发私信白金长老注册 2011-03-12 来自广东省\|佛山市	发表于 2020-01-03 00:28 IP属地：未知 140楼引用 daoluo 于 19-12-28 13:01 发表的回复如果是拔掉内外循环插头，在内循环的状态下，冬天把温度调到最大（ac开关在冬天肯定是关闭的了），还会出暖风么？会，但我已把暖风水箱阉割了。永不制热，只能在南方驾驶。
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