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Polo/Polo Plus论坛 >  水温上升慢,中高速行车水温下掉,原理探究,DIY 20元换装桑塔纳用节温器,完美解决 !

发表于 2013-01-21 11:52    IP属地:未知

可惜07年劲情是同样的问题,自今没有解决,节温器不一样

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发表于 2013-02-05 09:42    IP属地:未知

感谢老乡,按您说的到高桥汽配城买了水温传感器,前两天到修理厂找师傅换上(自己还是不敢动手),试车水温恢复正常不再往下掉,这两天试过几次热启动,次次成功。问题解决,在此再次感谢老乡!

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发表于 2013-04-25 17:04    IP属地:未知

好帖,收藏了,等买个回来自己换
Before TIGUAN,No chance

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发表于 2013-05-10 15:20    IP属地:未知

原帖由 seatwar 于 2011-2-20 12:52 发表
螺丝拧下来后,掰开水管,1升多冷却液倾泻而出(打湿了不少部件尤其几个电器插头),可以考虑先在下方塞几块干抹布吸水,当然,有纸尿裤若干也是更好的。
拆出来的德国原厂节温器,做工不是副厂件可以比的。 ...
请教楼主,假如把车侧停在斜坡上,让节温器这边处于高的位置,这样是不是漏失的冷冻液会少一点?材料我已备好,就差动手了
Before TIGUAN,No chance

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发表于 2013-05-10 15:27    IP属地:未知

原帖由 秋天的菠萝 于 2013-5-10 15:20 发表
请教楼主,假如把车侧停在斜坡上,让节温器这边处于高的位置,这样是不是漏失的冷冻液会少一点?材料我已备好,就差动手了
把储液罐拆下来位置弄低一点估计会少损失些...

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发表于 2013-05-10 16:25    IP属地:未知

原帖由 seatwar 于 2013-5-10 15:27 发表
把储液罐拆下来位置弄低一点估计会少损失些...
那就算了..反正备好了两瓶1.5升的冷冻液了,大动作的就不干了
Before TIGUAN,No chance

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发表于 2013-05-12 09:48    IP属地:未知


牛逼闪闪 放光芒

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发表于 2014-06-11 15:59    IP属地:未知

引用 seatwar 于 11-02-20 13:31 发表的回复
事情还没完结。
外观良好的原车节温器,看似没坏啊。拆出来时因为冷却液很热,阀门是打开的,摆在一边冷却后,阀门也能完全地关上,怪了。
回到家里,从饮水机里又接了一大杯热水,感觉温度比上次试新的节温器时要低一些,6-7十度样子吧,把节温器丢进去,10秒左右拿出来,呵呵呵呵呵呵呵呵呵........水阀竟然打开了一条很不窄小的缝  !! 新买的节温器,这个温度下阀门是纹丝不动的。
...
早点看到你的帖子就好了,我的车从去年冬天有的这个问题,今年过完年了去4S店换的(本人不懂修车),换了以后在市区跑能到90度,但是稳定起来的慢,差不多要跑10多分钟水温表才有动静,后来又去找他们,又换了个温度传感器,才稍微好一点!等于我折腾了一次回到跟原来差不多的状态!
后来他们店有个师傅和我说,老车(02年的)温度低点,夏天要好些,现在这天气我的车道90度挺快。
名签人个

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发表于 2014-06-14 09:00    IP属地:未知

我去年换了捷达王的87°的节温器好像,跟这个差不多吧,原车的好像是83°

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发表于 2014-09-05 07:41    IP属地:未知

请问下前辈,到现在了,这个节温器还好使吗?

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