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sjwsds 4.9W+ 爱卡币 23179 帖子加关注发私信青铜元老注册 2010-03-08 来自上海市\|上海市	发表于 2010-06-13 13:16 IP属地：未知 131楼过来顶顶了
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发表于 2010-06-16 09:50 IP属地：未知

132楼

故障现象：气囊故障警告灯点亮，故障代码为1、5、31。
维修过程：(1) 用Tech-2诊断安全气囊时，多次无法实现对话，重复诊断多次，偶尔可以进入；
(2) 在可进行数据通讯的情况下，发现SDM内存在3个当前故障代码：
代码1－当前驾驶座安全气囊展开回路电阻过高，
代码5－当前乘客座安全气囊展开回路电阻过高，
代码31－内部传感器和诊断模块SDM故障，
(3) 所有故障代码无法清除，检查与SDM诊断模块所有相关线路均无故障。
解决方法：更换SDM模块后，故障排除。

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发表于 2010-06-18 19:05 IP属地：未知

133楼

上海通用君威采用了通用全球电气架构，通用全球电气架构的基础是全车采用了五套网络通信：高速LAN、中速LAN、低速LAN、底盘扩展LAN和LAN总线。而OBD诊断通信接口与全车的网络连接。
1　上海通用新君威诊断通信接口定义：
上海通用新君威诊断通信接口定义图
　　针脚16：供电电源（常有电）；针脚4和5：分别是接地和信号接地；符合OBD定义。
　　针脚6和14：连接全车高速LAN网络，分别连接高速CAN－High和CAN－Low；
　　针脚3和11：连接全车中速LAN网络，分别连接中速CAN－High和CAN－Low；
　　针脚12和13：连接底盘扩展LAN网络，分别连接底盘扩展CAN－High和CAN－Low；
　　针脚1：连接低速CAN总线；
上海通用新君威网络通信结构图

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发表于 2010-06-21 12:33 IP属地：未知

134楼

E10
天窗初始化
如果天窗不能关上或位置异常（比如断过电瓶以后），请按照如下方式重新初始化天窗：
n
如果天窗是关闭状态，保持浅按（第一档）开关10s以上，直至天窗玻璃自动位于起翘位置。
n
如果天窗是打开状态，保持浅按（第一档）开关直至天窗处于关闭，然后短时间释放按钮然后再次浅按（第一档）开关10s以上，直至天窗玻璃自动位于起翘位置。

天窗自学习
如果天窗初始化以后不能正确关闭：
1.
按下让天窗完全打开。
2.
释放按钮，然后浅按（第一档）开关10s以上，直至天窗自动运行并停止于关闭位置。

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发表于 2010-06-23 19:11 IP属地：未知

135楼

别克英朗断电后产生C056E故障码的说明
--------------------------------------------------------------------------------
低配的别克英朗车型（不带车辆电子稳定系统ESC的），若经过长时间断电，可能会在电子动力转向控制模块内产生故障码C056E。-
-
一旦产生此故障码，经GDS检测确认后，需执行转角传感器的对中重学习。有如下两个办法可实现：-
-
-
方法一）-
-
1. 恢复车辆供电，发动机点火，原地静止（车速为零），方向盘从居中位置匀速向左侧打到极限位置，再匀速向右侧打到极限位置。方向盘回到居中位置。-
2. 方向盘围绕中心位置，匀速向左侧打约90度，再向右侧打约90度，再重复该操作一次。-
3. 车辆行驶至存放区，熄火，拔出钥匙，放置2分钟以上，即可完成全部学习。-
-
-
方法二）-
-
使用GDS，升级诊断数据包至China v2010.2.0版本，进入“电子转向控制模块”--“模块配置”条目，然后依次完成：-
-
1.复位动力转向软制动；-
2.方向盘角度传感器居中；-
3.学习动力转向软制动；-
-
GDS诊断数据包可以在tis2web上自动升级，也可从DMS-“软件信息”内下载，China v2010.2.0 数据包已于2010-03-10上传。

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发表于 2010-06-24 10:37 IP属地：未知

136楼

16. 关于乐骋，乐风后轮驻车抱死
最近我站遇见乐骋和乐风后轮抱死情况较多，是在洗车后和下雨的天气，客户拉住手刹停放车辆，一到两天后就会出现后轮抱死，停放的时间越长刹车片就粘结在刹车鼓上，
我站也遇到多台车有此故障，都是下雨洗车后才会出现的故障！我们站采取的方法是：挂前进档急起步，而后挂倒档急起步！反复几次就可以解决了！
挂前进档急起步，而后挂倒档急起步能松开的不算严重，严重的刹车片粘在刹车鼓上，拆下来刹车片都烂了。
这个问题好像是在南方才有的，估计主要是空气湿度太大，比较潮湿。北方一般在冬天才会出现类似的问题。

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发表于 2010-06-25 18:57 IP属地：未知

137楼

一04款凯越,报修空调不制冷.空调开启后压缩机不工作,检查134A正常,用TECH2看空调请求信号正常,但空调压力信号为0.用万用表测量空调压力传感器,5V电源正常,ECM控制的负极在KEY ON的情况下正常,着车后居然有8V电压.而信号电压在KEY ON时为2.25V,着车后也可达到8V.检查ECM的电源,以及搭铁正常,空调压力传感器的信号线,负极线均无短路,断路之处,尝试更换ECM,故障解决.

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qiuqiutimetosay 225 爱卡币 151 帖子加关注发私信支柱会员注册 2010-03-02 来自河南省\|郑州市	发表于 2010-06-25 19:40 IP属地：未知 138楼起步时出现“铛铛铛铛”的声响，速度很慢时也有过，但是跑起来后就没有了，以前没有出现过，09款 6500km 平时一档起步一般不踩油门，仅靠松离合等车动后在微微踩油。请lz明示，非常感谢！！
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sjwsds 4.9W+ 爱卡币 23179 帖子加关注发私信青铜元老注册 2010-03-08 来自上海市\|上海市	发表于 2010-06-26 20:29 IP属地：未知 139楼顶顶技术帖了
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