最棒的汽车节目 Top Gear 第10季图文赏（第10集更新完毕至378楼）补充4578集中文字幕-爱卡汽车网论坛

大飞113

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发表于 2008-02-01 10:41 IP属地：未知

131楼

原帖由 sinowen 于 08-01-31 19:25 发表

祝君愉快
别忘了快快更新啊
米已送出

多谢大米鼓励

捎带脚说一句，《长江7号》还能看看，但是明显低于星爷平均水准，而且缺少“星味”。观影过程中很受感动，散场回头一想觉得不过如此。
<Becoming Jane 成为简奥斯丁> <Atonement 赎罪>好像都在2月引进。《赎罪》拿了金球最佳影片，也入围了奥斯卡，没钱的TX可以到网上下载DVDrip版，字幕也翻译的很好，而且没有删节：）
今天下载了《我是刘跃进》，已经看过小说，觉得还不错。
北京的TX可以到淘宝买万达影院兑换券，只需要28元（原价60元），环境很棒，环形剧场座椅。

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发表于 2008-02-01 10:47 IP属地：未知

132楼

新闻时间
开场笑话之后，Jeremy说：美国评出了年度最green（环保）车。
Richard：应该是丰田 Prius 之类的车车吧。
哈哈，完全错了，结果是它。。。。

6升V8 雪佛莱大型SUV（多见于黑帮毒贩或 CTU）
现场一片哄笑。。。粗鄙的美国人幽默起来还真不亚于英国佬。
当然了，它还是一部混合动力汽车，油耗 21英里/加仑（约合百公里13个油），以这个级别而言，估计差不多省了一半油。。
福特汽车推出一款周年纪念版小车

及其恶心，缺乏美感的外型。
丰田的一款概念车，期望使人们生活的更美好

但给人的感觉很不舒服。
而且该车的方向盘会根据驾驶者的心情而转换颜色。搞什么飞机？
OK，该介绍几部好车了。
首先是本田 FCX ，氢动力，排气管出来的是农妇山泉纯净水：）

————汽油飙升，人们开始关注能源问题。全球变暖，又开始关注排放问题。两个问题解决的终极方案，目前来看似乎是氢动力。（混合动力和柴油都是过渡）
但问题是，氢动力汽车不是电瓶车，上哪儿都能充电。
现在只能期待科技重大突破，我们可以随处随时补充氢燃料，实现完全意义的零排放。

[ 本帖最后由大飞113 于 08-02-01 11:04 编辑 ]

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发表于 2008-02-01 11:06 IP属地：未知

133楼

Jeremy：我们收到过很多观众来信，但是从没有人问过这样一个问题：第一部现代意义的汽车是什么时候出现的？（指的是汽车外型，四个轮子，两个沙发，离合油门刹车排挡手刹）

这个故事要从很久很久以前说起

这就是世界上第一部汽车——奔驰，产于1896年。

呵呵，从一开始就显示出德系车的严谨。

怎么看都像送水员开的改装二八大胯子：）

100多年的汽车居然还能开，而且开得还挺爽，哈哈

1缸1升引擎，极速14公里/小时，基本上比跑步快点：）

如图所示，第一部汽车还是个三轮车，只有操纵杆，一点也不像现代轿车，更像敞篷马车。。。
油箱很小，很快要加油。那时候可没什么中国石化啊。。。Shell也还在壳里藏着呢。

忘了提一句：它可是后置引擎，后轮驱动的：）很先进的说。。。
几年之后老牌工业强国英国也造出了汽车

[ 本帖最后由大飞113 于 08-02-01 11:23 编辑 ]

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发表于 2008-02-01 11:26 IP属地：未知

134楼

起码是个四轮车了：）

操控极其复杂，但功率相当于奔驰的2倍！也就是2马力。。。。这下子应该比骑自行车快了：）

不对啊，Jeremy真的在骑自行车吗？哈哈，原来该车的方向盘就是就是两个车把手，绝对的指哪儿打哪儿。
早期汽车的一个很大问题是启动。当时没有启动马达，Start点火按钮，一切全靠手摇，左右手轮流上吧：）

据Jeremy说：该车最牛的就是让博物馆的7个人都手腕受伤了：）

James一听吓坏了，但还是硬着头皮把车点着了：）
这是一部法国车，Jeremy和James拿着**文转译的说明书研究如何才能把它开走。

[ 本帖最后由大飞113 于 08-02-02 12:20 编辑 ]

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发表于 2008-02-01 11:38 IP属地：未知

135楼

捣鼓了半天终于上路了，感觉不错啊

啥事儿这么高兴？ “挂上二档了！”

James：“怎么刹车？”
Jeremy狂翻说明书，最后彻底绝望了，打开人肉尾翼，增加空气阻力，减缓速度停车：）

[ 本帖最后由大飞113 于 08-02-01 11:45 编辑 ]

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发表于 2008-02-01 11:47 IP属地：未知

136楼

这部车的机械部分相当牛，看看变速箱。

James跟车主聊了半天，大概意思是：这是一个自动变速箱（产于1903年），呵呵。好像现在国产车都还没有装备完全自主技术的自动变速箱吧。。。

接下来的车车大家可能都有所耳闻，就是第一部大规模生产的国民车——福特T型车

喇叭就是一小皮球：）

外型已经很接近现代轿车了

方向盘

在当时（1927年），世界上一半的汽车就是T型车。算是史上最强吧，后无来者。

[ 本帖最后由大飞113 于 08-02-01 11:59 编辑 ]

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发表于 2008-02-01 12:00 IP属地：未知

137楼

Jeremy：夸张一点说，驾驶T型车的技术含量不亚于眼科手术：）
松手刹，踩离合，走你

操作极其困难，速度一快，有失控的危险。

寻寻觅觅，似乎没有找到完全符合条件的汽车，直到遇上了她。。。。。

20世纪60年代的卡迪拉克

方向盘手刹波棍刹车油门各居其位

甚至还有车钥匙

以上种种，对于我们这些现代人而言没什么新奇。但当时还是汽车工业百花齐放，千娇争宠之时，各式各样的设计充斥市场。直至卡迪拉克出现后，大家纷纷借鉴（抄袭）她的概念，逐渐整齐划一，形成现代汽车产业。

[ 本帖最后由大飞113 于 08-02-01 12:16 编辑 ]

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发表于 2008-02-01 12:18 IP属地：未知

138楼

卡迪拉克虽好还是太贵了，之后出现了一部现代意义的平民车

仅售 125英镑（1960年的物价，不清楚如何折算），只有卡迪拉克的1/4

答案终于找到了：小小的Austin 7 ，现代汽车的祖师爷。

再一次向他致敬！

[ 本帖最后由大飞113 于 08-02-02 11:50 编辑 ]

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发表于 2008-02-02 11:53 IP属地：未知

139楼

嘉宾访谈

歌手 James Blunt 2006年MTV最佳男歌手奖

有些紧张刺激的说：）

场地湿滑最后一个弯道有些失控了，转向过度

成绩：1分48秒3 相当不错

[ 本帖最后由大飞113 于 08-02-02 11:57 编辑 ]

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发表于 2008-02-02 12:12 IP属地：未知

140楼

Richard: 我承认自己算不上一个铁杆F1Fans。有时候我不禁会想这个问题：这些F1车手凭什么拿那么高的年薪？
————根据2007年的统计，阿隆索和莱克宁都拿2000万欧元的年薪，而已经退役的舒马赫曾拿到3500万的天价年薪。
而目前足球运动员的最高年薪没有超过1000万的（除非卡卡或 C罗转会），当然NBA的球员动辄拿1000万美元年薪也不算少，但是，由于今年欧元坚挺，美元贬值，其实1000万美元只相当于675万欧元，基本是目前顶级足球运动员的年薪标准吧，如劳尔托蒂。当然，我知道还有老虎这样的超级猛人，2007年收入1.227亿美元（8288万欧元），当然这里还包括了广告代言等其他收入。
对比了一番，只想说明一个问题。如果纯粹从劳动量与收入的比例而言，似乎（只是似乎）F1车手拿得有点多了。特别是跟篮球、足球相比。人家每天训练，流血流汗，上场拼命，频频受伤，算下来一年还拿不到你的一半薪水。是不是有点过了？
不就是开车吗？有那么难吗？