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名爵6/名爵6新能源论坛 >  MG6【史上最详】评测报告,百张图片无穷更新

发表于 2010-02-21 01:27    IP属地:未知

今天试了一下“地板油”,(自动模式),转速一下子跑到6000左右,但有点干吼不来劲的感觉。
倒是在3500-4000的转速时候,加速最来劲,一下子速度就上去了。
所以哪位车主想要彪,别地板,深一点就行了。
回到家一想,手动和运动模式没有试……看来只能下次了。

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发表于 2010-02-21 12:30    IP属地:未知

你说的选择门牌号的话
其实可以不用拼命转动那个圆钮,可以用下面的数字键(就是储存电台的数字键)来输入
哦,原来如此,多谢了。

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发表于 2010-02-21 18:06    IP属地:未知

有关5门力度的感觉:
四扇车门似乎太容易关上了,突破大约30度的最近一个阻尼之后,会出现向内关闭的力量,而且不弱。有点担心力气很小的人比如小孩会不会被车门夹到,或者出去时推不开车门。
相比四扇很容易就能关上的车门。行李箱箱门却需要稍微用力一点,如果让其重力自由落体以为关上了,结果却出现行车电脑提示行李箱未关的情形。
[ 本帖最后由 joe_sh 于 2010-2-21 18:11 编辑 ]



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发表于 2010-02-24 13:33    IP属地:未知

有关怠速和起步:
750的怠速,转速不高,所以怠速前进的时候速度不快,这个也无所谓是好还是坏,慢点也挺好的。
变速箱从N到D以后,几乎是立即启动的,不像以前的车子,切换到D以后大约有1秒的延迟才前进。所以一开始用老习惯不行了,因为以前的延迟习惯,喜欢不踩刹车就拉D,所以差点顶到前面的车子。
转速750-1200区间是加速最慢的,如果保持在这个区间,前车如果稍微快点,那么被人插档的概率就增加了。1200转速以上时,油门比较灵敏,一点就走。
但是如果从纯怠速马上踩到1500,就有顿挫了,能感觉到轻轻突的一下往前顿,不是我喜欢的绵绵发力,柔中带刚。
有关车窗防夹
单纯用手用力顶住是不会自动下降的,需要顶到窗框才可以。用毛巾试了一下,挺好。用手臂试了一下,不疼。用手指试了一下,有点小痛。不知道这个功能能否关闭。

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发表于 2010-02-24 13:37    IP属地:未知

今天测试了一下加速,找了个空点的封闭路面。
用的是自动的D档,可以看到在2000转的时候被换到了2档,损失了速度。到95左右时又切换了一次到第四档,又损失了时间。
如果手动的话,看到的评测是到100时正好2档用完,所以能快很多。这次忘记用S档了,不然可以弥补2档的速度差,还可以在四档前进入100,估计能快不少。,下次补过。
因为用的是地板油,(感觉保持在3000-5000之间加速快),5000以后衰减了,因此地板油未必效果好。一个人自拍的,拿着相机,凑合着吧。下次试试保持转速的方法。
因为是紧急停车点起步的,期间打了两次方向盘过渡到行车道,也稍微影响了一点。超过100以后稍微松了一下油门。
*****
[ 本帖最后由 joe_sh 于 2010-2-24 13:46 编辑 ]

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发表于 2010-02-24 14:06    IP属地:未知

有关离地间隙,算是比较低的,对于常见的路边草坪隔断,是这么一个关系。
头伸上去一点可以,绝对不能指望前轮顶上,否则肯定刮底。



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发表于 2010-02-24 14:09    IP属地:未知

有朋友要看密封条状态,今天再4S退老牌,正好想起拍了两张。




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发表于 2010-02-27 19:18    IP属地:未知

今天早上还有点濛濛细雨,路面湿滑。
从浦西经杨浦大桥到浦东。
第一个浦东大道的出口下去,算是个大U弯。
心想好不容易可以体会一下所谓50:50前后比重和215/50 R17固特异的操控了,于是没有怎么减速,速度85就进去了。
大概因为雨后路滑,感觉没上次南浦大桥下坡的好,有一点转向不足的意思,咬咬牙也没减速,继续下坡……
忽然感觉有个人帮我打了一把很微小的方向,向转弯半径圆心方向轻推了一把(如果是回正助力的话应该是往反方向),幅度很小但很明显。过了一会儿又来了那么一下。两下以后,进入直路,体会完毕。
这个感觉莫非就是传说中的ESP(DSC)!?!

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发表于 2010-02-27 19:24    IP属地:未知

闲来无事我找毛病了。
有关空调出风口,两遍的原型出风口可以调节左右和上下,中间的方形出风口只能调节左右,不能上下。(其实可以,见楼下)
[ 本帖最后由 joe_sh 于 2010-3-3 16:17 编辑 ]



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发表于 2010-02-27 19:25    IP属地:未知

修正楼上,风向高度是可调的,就是旁边的滚轮。在原来的车上这个滚轮是调整风力的,所以被我忽略了。
另外如果要看时间,必须启动娱乐系统(GPS或音乐),要是做在行车电脑上就好了。
[ 本帖最后由 joe_sh 于 2010-3-3 16:16 编辑 ]



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