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四川论坛 >  冒险试了一下华为智驾,从科华北路开到麓湖。。。

发表于 2024-06-17 15:28    IP属地:未知

大假高速堵车挪起走的时候最好用,不用频繁踩油门刹车,轻松
啦啦啦拉

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来自 爱卡触屏版 发表于 2024-06-17 15:33    IP属地:未知

引用 成都白手帕 于 2024-06-16 18:22 发表的回复
心里还是有点虚哈,特别是开始在隧道时,遇到堵车,完全堵死的情况下。它也会随着前车停下来,也不会按喇叭。等前车起步,它也起步。开了十分钟以后适应了,还是觉得可以。
感觉自动驾驶开的还是比较小心,基本上和前车都是20-30米以上的距离。刹车也比较温柔,慢慢来的,给后面的车也给够了反应时间。能识别红绿灯,知道刹停等红灯。能识别左右的弯道。能跟着导航在左转弯道上等红灯。但不知道能不能提前进入左转弯道待转区。明天...
好玩吧。。。哈哈哈

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-06-17 15:44    IP属地:未知

引用 福星老师 于 2024-06-17 11:31:57 发表的回复
人的心态也会随时间变化,刚开始比自己开还要累,后来,让车自己开吧,反正遇险会自己停下来。智驾很香,但是要随时观察,道路千万条,安全第一条。一定要注意有智驾处理不了立即让人接管的情况,只要随时观察路面及时接管不会有问题,就怕一直看手机:)最近的一次ADS2.0更新,直接变成老司机了。...
我觉得只要还有需要人接管的情况,我就不会使用智驾,只有高速犯困的时候会用一下

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-06-17 15:45    IP属地:未知

其实判断智驾是否完全成熟就看厂家敢不敢承诺使用智驾出了事故厂家负责

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发表于 2024-06-17 15:47    IP属地:未知

引用 songsong0923 于 2024-06-17 15:44 发表的回复
我觉得只要还有需要人接管的情况,我就不会使用智驾,只有高速犯困的时候会用一下
但是即便是高速路,也有需要接管的可能,万一犯困途中喊接管。目前我开的策略是,只要我自己一个人在车上,就让车开,我看紧点随时准备接管,和家人一起的话,市区还是自己开平顺一些,智驾总有些突然的减速,不适应的人可能会晕车。

<font size="4"><font color="blue">awayfar→福星老师

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发表于 2024-06-17 15:49    IP属地:未知

引用 做it的农民 于 2024-06-17 14:06 发表的回复
当你中午或晚上上高速,又刚吃了饭,血糖高打瞌睡的时候,又或者很累时候,只需要摸着方向盘就到家了。。。
当你老了视力和反应都不行了的时候
所以智驾是中老年司机的福音

<font size="4"><font color="blue">awayfar→福星老师

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发表于 2024-06-17 15:50    IP属地:未知

引用 成都白手帕 于 2024-06-16 18:22 发表的回复
心里还是有点虚哈,特别是开始在隧道时,遇到堵车,完全堵死的情况下。它也会随着前车停下来,也不会按喇叭。等前车起步,它也起步。开了十分钟以后适应了,还是觉得可以。
感觉自动驾驶开的还是比较小心,基本上和前车都是20-30米以上的距离。刹车也比较温柔,慢慢来的,给后面的车也给够了反应时间。能识别红绿灯,知道刹停等红灯。能识别左右的弯道。能跟着导航在左转弯道上等红灯。但不知道能不能提前进入左转弯道待转...
感觉版主是玩最高端电脑的感觉哈,其实科技的每次进步都需要一大批痴迷的玩家追随

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发表于 2024-06-17 15:55    IP属地:未知

途中并道是智驾的弱弱项,如果再遇到并道又转弯,又上下立交桥,不难倒智驾就会让人失去耐心

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发表于 2024-06-17 16:00    IP属地:未知

引用 成都白手帕 于 2024-6-16 18:22 发表的回复
心里还是有点虚哈,特别是开始在隧道时,遇到堵车,完全堵死的情况下。它也会随着前车停下来,也不会按喇叭。等前车起步,它也起步。开了十分钟以后适应了,还是觉得可以。
感觉自动驾驶开的还是比较小心,基本上和前车都是20-30米以上的距离。刹车也比较温柔,慢慢来的,给后面的车也给够了反应时间。能识别红绿灯,知道刹停等红灯。能识别左右的弯道。能跟着导航在左转弯道上等红灯。但不知道能不能提前进入左转弯道待转...
是不是用智驾的时候精神比自己手动操作还紧张?

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-06-17 16:06    IP属地:未知

20-30米的间距?

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