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MODEL 3论坛 >  【内循环】意外之选-我的长续航版model3

来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-10-31 14:14    IP属地:未知

引用 GNHZ 于 2020-10-30 11:51:17 发表的回复
对头适合自己的就是好车
是的 买的就是舒心

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发表于 2020-10-31 22:49    IP属地:未知

引用 winie 于 2020-10-31 06:44 发表的回复
北部地区同学表示怕冬天快死掉电
三元锂电池冬天有衰减,但也没那么夸张,磷酸铁锂估计问题要严重些
间歇性踌躇满志,持续性混吃等死

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发表于 2020-10-31 23:00    IP属地:未知

引用 casmxxcas 于 2020-10-31 13:18 发表的回复
这个价现在可以买3.4s的破佛门特版本了
其实零百加速再快那么一两秒也没多大意义,5秒多已经性能过剩了,平时没有谁会时刻地板油开车,不安全也不舒服,买车就好比找对象,合适就好。电动车降价是必然,应该把电车看作消费类电子产品,功能会越来越强大,就像手机一样,更新换代会越来越快,用传统燃油车的价值思维衡量电车降价是不合适的
间歇性踌躇满志,持续性混吃等死

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-11-01 16:23    IP属地:未知

漂亮

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发表于 2020-11-03 16:09    IP属地:未知

引用 GNHZ 于 2020-10-14 20:57 发表的回复
想到啥说啥,絮絮叨叨字有点多,懒得整理了,没耐心看的直接看优缺点评价或图片,个人也是门外汉对新事物的理解难免有不足和错误,欢迎跟帖交流,希望能给正在使用model3或者关注特斯拉的卡友们一点帮助。
我的选车过程
  入手特斯拉model3长续航都是因为这场疫情,原本计划去年年底换车的,已经看好了窝窝V90和宝马5系,一直在这两辆车之间犹豫,加上年底一忙就耽搁了。过年开始越来越严重的疫情...
认真读完了版主的帖子。本人感觉用电成本和驾驶辅助挺香的。等明年看看能不能进入30w享受一下补贴。。。

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发表于 2020-11-03 20:25    IP属地:未知

引用 热带鱼 于 2020-11-3 16:09 发表的回复
认真读完了版主的帖子。本人感觉用电成本和驾驶辅助挺香的。等明年看看能不能进入30w享受一下补贴。。。
明年我估计能到30W以下,也可能不再降价但是改款上市了,增配了电动尾门,八向阀热能热泵,双层玻璃等等,香啊
间歇性踌躇满志,持续性混吃等死

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发表于 2020-11-04 17:03    IP属地:未知

引用 GNHZ 于 2020-11-3 20:25 发表的回复
明年我估计能到30W以下,也可能不再降价但是改款上市了,增配了电动尾门,八向阀热能热泵,双层玻璃等等,香啊
是的,新增配置也挺香的,特别是热泵。就等等等降到享受补贴了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-11-08 12:29    IP属地:未知

阔以阔以,名大九名了

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发表于 2020-11-17 22:42    IP属地:未知

引用 GNHZ 于 2020-10-14 20:57 发表的回复
想到啥说啥,絮絮叨叨字有点多,懒得整理了,没耐心看的直接看优缺点评价或图片,个人也是门外汉对新事物的理解难免有不足和错误,欢迎跟帖交流,希望能给正在使用model3或者关注特斯拉的卡友们一点帮助。
我的选车过程
  入手特斯拉model3长续航都是因为这场疫情,原本计划去年年底换车的,已经看好了窝窝V90和宝马5系,一直在这两辆车之间犹豫,加上年底一忙就耽搁了。过年开始越来越严重的疫情...
试驾过了,明年下手,唯一担心就是长驱2000公里,敢不敢?

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发表于 2020-11-17 23:35    IP属地:未知

引用 gdtx 于 2020-11-17 22:42 发表的回复
试驾过了,明年下手,唯一担心就是长驱2000公里,敢不敢?
人家小女生珠峰大本营都去过了,还有啥不敢,无非事前规划一下路程和充电
间歇性踌躇满志,持续性混吃等死

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