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GL8论坛 >  换机脚胶作业

发表于 2019-12-19 18:23    IP属地:未知

是不是鸡脚垫损坏以后,导致发动机颠动的冲击力失去缓冲,直接传递给油底壳,油底壳与中缸之间的橡胶密封就被反复的冲击而逐渐失效了?也就是,鸡脚垫损坏是因,油底壳密封失效是果。至于曲轴油封漏油,与这个关系不大,曲轴油封漏油一般是会甩到皮带轮上的。
藩篱既破,浩气无存

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发表于 2019-12-19 20:05    IP属地:未知

引用 wangwei885 于 2017-02-14 16:59 发表的回复
因为怠速车震,早就想换机脚胶,和变速箱支架。今天艳阳高照,温暖如春,决定了----换。
10:20开始,(提前准备两个千斤顶,挡泥板塑料螺丝)到11:20才卸下轮胎,算是正式开始。支起车,卸下轮胎后看到了挡泥板。...
厉害了

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发表于 2019-12-21 09:35    IP属地:未知

引用 wangwei885 于 2017-02-14 16:59 发表的回复
因为怠速车震,早就想换机脚胶,和变速箱支架。今天艳阳高照,温暖如春,决定了----换。
10:20开始,(提前准备两个千斤顶,挡泥板塑料螺丝)到11:20才卸下轮胎,算是正式开始。支起车,卸下轮胎后看到了挡泥板。...

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-12-21 10:58    IP属地:未知

又逮到一个壳自己动手强人啊

越玩儿越野

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来自 爱卡触屏版 发表于 2019-12-22 20:27    IP属地:未知

引用 wangwei885 于 2017-02-14 16:59 发表的回复
因为怠速车震,早就想换机脚胶,和变速箱支架。今天艳阳高照,温暖如春,决定了----换。
10:20开始,(提前准备两个千斤顶,挡泥板塑料螺丝)到11:20才卸下轮胎,算是正式开始。支起车,卸下轮胎后看到了挡泥板。
这个挡泥板上的塑料螺丝怎么拧下来啊?
...
陆尊机脚与老八是一样的吗?
藩篱既破,浩气无存

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发表于 2019-12-24 10:54    IP属地:未知

引用 xuser9648549 于 2019-06-13 09:37 发表的回复
继续卸螺丝,卸螺丝、、、一个多小时才能卸完所有螺丝,虽然只有7个螺丝。
我看到就5个螺丝,那2个在哪?
机脚胶上4个  法兰上3个

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发表于 2019-12-24 10:55    IP属地:未知

引用 sinopecng 于 2019-12-22 20:27 发表的回复
陆尊机脚与老八是一样的吗?
这个不清楚,我这个是老八

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发表于 2019-12-24 11:06    IP属地:未知

引用 sinopecng 于 2019-12-19 18:23 发表的回复
是不是鸡脚垫损坏以后,导致发动机颠动的冲击力失去缓冲,直接传递给油底壳,油底壳与中缸之间的橡胶密封就被反复的冲击而逐渐失效了?也就是,鸡脚垫损坏是因,油底壳密封失效是果。至于曲轴油封漏油,与这个关系不大,曲轴油封漏油一般是会甩到皮带轮上的。
油底壳密封垫随着发动机每启动升温停止降温一次,就会热胀冷缩一次,天长日久多次热胀冷缩后,密封效果就变坏了,这时应该更换油底壳密封垫。但是老八的发动机油底壳拆卸时候需要拆开变速箱,这么麻烦的事情很少有人愿意去搞,结果导致油底壳密封垫漏油被容忍下来了,这就是多数老八都漏油的原因。

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发表于 2019-12-25 19:42    IP属地:未知

引用 wangwei885 于 2017-02-14 16:59 发表的回复
因为怠速车震,早就想换机脚胶,和变速箱支架。今天艳阳高照,温暖如春,决定了----换。
10:20开始,(提前准备两个千斤顶,挡泥板塑料螺丝)到11:20才卸下轮胎,算是正式开始。支起车,卸下轮胎后看到了挡泥板。...
发动机下面有几个机脚胶我也想换

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发表于 2019-12-29 15:19    IP属地:未知

引用 xuser17627714 于 19-12-25 19:42 发表的回复
发动机下面有几个机脚胶我也想换
发动机下面有一个,变速箱下面有一个

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