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大切诺基论坛 >  北美提大切3.6 Overland

发表于 2014-03-24 14:35    IP属地:未知

原帖由 王小飞他爸 于 14-03-20 05:14 发表
经过4年的努力,终于毕业了,也很幸运找到了梦想的工作,所以就考虑着要换辆车了,而且原来组的探险者也马上到期了。所以就在克莱斯勒的品牌里面选择,大切和durango是首选。最后还是锁定了大切。其他的车有Dod ...
摄影包一样!本来想买全新大捷龙,但说8月要停产。楼主,有这回事吗?主要看中大捷龙的空间与V3.6这台发动机。

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发表于 2014-03-24 14:37    IP属地:未知


~~~朋友就是把你看透了,还能喜欢你的人~~~

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发表于 2014-03-24 15:22    IP属地:未知

原帖由 王小飞他爸 于 14-03-20 11:32 发表
数据摘自维基百科
挺喜欢牧马人的,但是看论坛里好多车好象反应小毛病挺多的,而且是挺新的时候就有一些出故障的,楼主搞技术的能给分析一下原因吗??
我觉得越野车可靠性挺重要的,尤其JEEP在中国的网点覆盖不太

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发表于 2014-03-24 15:53    IP属地:未知

牧马人应该算是吉普里面最靠谱的车了,因为....根本没有什么可以坏啊......电子原件少,机械多,这样的车,一般不会出什么让你跑不了的问题......
我觉得吉普论坛里面反映质量问题的比奔驰论坛少多了,最惨就是沃尔沃论坛......具体就不分析了.....
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发表于 2014-03-24 15:57    IP属地:未知

原帖由 xuser7139637 于 2014-3-24 14:35 发表
摄影包一样!本来想买全新大捷龙,但说8月要停产。楼主,有这回事吗?主要看中大捷龙的空间与V3.6这台发动机。
在做保养的时候试过两次大捷龙,第一次是新上市的时候,第二次是偶有了两台七座车的经验以后.....
个人觉得这台车肯定不会停产,开玩笑啊....这台车是MPV鼻祖,停产了克莱斯勒面子都没有了,另外这车跟GL8比较的话全面领先,无论是内饰质量还是空间灵活性都比GL8要好很多,这台发动机在中国迟早变成3.0的,现在的价位太尴尬了,硬生生的跟唯雅诺竞争去了.....可是跟唯雅诺比,这车的空间和座椅灵活性又落下风了.....
大众的那个啥MPV就是拿的大捷龙去自己山寨出来的,所以个人觉得大捷龙不会死滴....
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发表于 2014-03-24 16:13    IP属地:未知

原帖由 王小飞他爸 于 14-03-20 10:59 发表
这些维基百科就能找到了,具体公司的机密俺不能说哦~~我在改这个帖子,写得更详细些……
麋鹿试验解决了吗?

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发表于 2014-03-24 16:27    IP属地:未知

原帖由 低音炮6633 于 2014-3-24 15:57 发表
在做保养的时候试过两次大捷龙,第一次是新上市的时候,第二次是偶有了两台七座车的经验以后.....
个人觉得这台车肯定不会停产,开玩笑啊....这台车是MPV鼻祖,停产了克莱斯勒面子都没有了,另外这车跟GL8比 ...
嫩说的是Routan吧?
那不就是克莱斯勒的平台吗?

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发表于 2014-03-24 16:40    IP属地:未知


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发表于 2014-03-24 16:43    IP属地:未知

怎么放弃了Durango啊?那款真是很酷啊

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发表于 2014-03-24 16:51    IP属地:未知

克莱斯勒的车都很不错,每辆车都有独到的设计,而且每次改款都改的很彻底,或者说过于彻底了,我觉得有些浪费,很多车上的一些经典元素在改款时就白白放弃了,之前有一辆95款的Concorde,那车身线条放在现在都不过时。相对来说德国车每次改款就是比较高级的拉皮了。另外有一款停产车型Pacifica, 也很不错,让我着迷了好一阵子,可惜国内没有销售。

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