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奇骏论坛|奇骏纵队 >  纵队NO。1弹簧增高作业----(塌尾解决方案)

来自 爱卡Android版 发表于 2016-03-11 16:55    IP属地:未知

引用 禁言三天 于 2013-10-31 21:47:20 发表的回复
图不多也没啥好拍的也没啥高科技,关键看效果!!

   弹簧用久多数会疲劳不分车型,也没想开个10年8年~~这个再顶3年也行呀!3年后和以前一样高度时还是会比原厂的高对吧。

接着搞轻点装回 ......

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发表于 2016-04-11 11:21    IP属地:未知


我就是人贱人爱滴70…38J112S-334T66393

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发表于 2016-04-11 15:42    IP属地:未知


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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-04-11 20:25    IP属地:未知

震起来怎么样

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发表于 2016-07-12 12:35    IP属地:未知

这个增高簧再加上增高套装,是不是更高?哈哈
翻山越岭,风雨无阻

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-06-06 19:11    IP属地:未知


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来自 爱卡触屏版 发表于 2022-12-15 00:23    IP属地:未知

引用 禁言三天 于 2013-10-31 21:23 发表的回复
奇骏近3年长途无数!后箱超大装的就多~~
  3年时间造成原厂弹簧疲劳过度塌尾严重,开始以为是避震的原因经网上查问专家得出的结论是:弹簧疲劳所致

正常新车弹簧高度应为:横向3。5-4指宽度!(轮胎上到轮眉以下)我现车只有3指不到还要缩着 如满载或拉重那不是压得更低么。

为啥我不连避震一起换~~原因你懂的没坏能用干嘛不省!再说原厂本来就偏软+增高硬簧正好互补。等以后漏了再换KYB吧

这些图片是空载的情况...
现在呢?使用后的心得?求一个加高弹簧的链接!感谢!18093849019

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