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GTI论坛 >  V3绞牙加高作业

发表于 2013-05-23 13:11    IP属地:未知

原帖由 rp_no 于 2013-5-23 13:08 发表
昨晚熬夜加班啊,就给翻上来了。
我那短簧就是高度稳不住,本来也想试一试硬一点的后弹簧来着。我看有个e spring的好想可以定做直卷弹簧,那我再单独加工个座子,不知道可不可行
弹簧用久了多少都有点变形吧 反正我的是这样 开始3指 压一压就2指不到了 如果你用再硬一点的 应该做得再短一些 我是看jason帖子里这么说的

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发表于 2013-05-23 13:12    IP属地:未知

原帖由 zzypentium 于 13-05-23 13:11 发表
弹簧用久了多少都有点变形吧 反正我的是这样 开始3指 压一压就2指不到了 如果你用再硬一点的 应该做得再短一些 我是看jason帖子里这么说的
我那还不是说永久了下降一点。。。是说跑一段,下去了。然后检修保养啥的,上个架子,那弹簧又回来了,又变3指多。特别诡异。。。
我是想尝试一下220或者250磅,做短一点,加个绞牙座子,好把高度调合适,不然我现在的搭配有点翘屁股,狗啃屎那样

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发表于 2013-05-23 13:14    IP属地:未知

原帖由 rp_no 于 2013-5-23 13:12 发表
我那还不是说永久了下降一点。。。是说跑一段,下去了。然后检修保养啥的,上个架子,那弹簧又回来了,又变3指多。特别诡异。。。
我是想尝试一下220或者250磅,做短一点,加个绞牙座子,好把高度调合适 ...
那还真挺诡异的 这个和刚度有关吗? 是不是和金属疲劳有关?

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发表于 2013-05-23 13:24    IP属地:未知

原帖由 zzypentium 于 13-05-23 13:14 发表
那还真挺诡异的 这个和刚度有关吗? 是不是和金属疲劳有关?
疲劳的东西,也不影响变形量啊。不知道,反正我学了这么多年机械,唯一能解释的就是塑性变形吧。。。。可弹簧设计的时候是不应该的啊,难道我买到假货了?反正很怪异

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发表于 2013-05-23 13:24    IP属地:未知


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发表于 2013-05-23 13:25    IP属地:未知

原帖由 zzypentium 于 13-05-23 13:14 发表
那还真挺诡异的 这个和刚度有关吗? 是不是和金属疲劳有关?
本来降到最低看着也不平,你这抬起来一次到3指,看着翘的厉害,不好看啊。
而且换了B8桶以后老觉得后面特颠簸,感觉弹簧磅数不够,有点生颠的感觉,想尝试一下硬一些的

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发表于 2013-05-23 13:33    IP属地:未知

原帖由 rp_no 于 2013-5-23 13:25 发表
本来降到最低看着也不平,你这抬起来一次到3指,看着翘的厉害,不好看啊。
而且换了B8桶以后老觉得后面特颠簸,感觉弹簧磅数不够,有点生颠的感觉,想尝试一下硬一些的
我现在是b8+prokit  前后高度一致 没感觉颠 也没感觉侧倾大 还不错 蓝簧我拆下来时候略微有一点点变形 放一会就回来了 不是很严重

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发表于 2013-05-23 13:36    IP属地:未知

原帖由 zzypentium 于 13-05-23 13:33 发表
我现在是b8+prokit  前后高度一致 没感觉颠 也没感觉侧倾大 还不错 蓝簧我拆下来时候略微有一点点变形 放一会就回来了 不是很严重
汗了,有个车友跟我说蓝簧就是prokit。。。还说就是屁股高一点。
颠主要是过减速带,前面还好,后面过去是砸地上的感觉,感觉避震回不来,被拉住了然后砸地上的感觉

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发表于 2013-05-23 13:39    IP属地:未知

原帖由 rp_no 于 2013-5-23 13:36 发表
汗了,有个车友跟我说蓝簧就是prokit。。。还说就是屁股高一点。
颠主要是过减速带,前面还好,后面过去是砸地上的感觉,感觉避震回不来,被拉住了然后砸地上的感觉
蓝簧后面的确高一点 远看车就是有点撅着屁股 特别是我没装备胎更严重

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发表于 2013-05-23 13:39    IP属地:未知

原帖由 rp_no 于 2013-5-23 13:36 发表
汗了,有个车友跟我说蓝簧就是prokit。。。还说就是屁股高一点。
颠主要是过减速带,前面还好,后面过去是砸地上的感觉,感觉避震回不来,被拉住了然后砸地上的感觉
有这么颠?? 不会吧

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