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Polo/Polo Plus论坛 >  20万公里老款POLO 1.4 更换德国原装LUK离合器三件套多图详细作业。

发表于 2018-08-28 21:29    IP属地:未知

不错啊,应该换了!

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-08-28 22:01    IP属地:未知

引用 oozic 于 2018-08-27 09:18:05 发表的回复
是汽配城300多块那种LUK离合吧?
第一次换的我不知道,第二次我在网上买的验证了是舍弗勒正品才装上的,有个细节,装上一段时间在卸下波箱发现离合片中间的花键与压盘对不上,有些偏位,但是找不出原因。
正中间

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发表于 2019-03-05 16:49    IP属地:未知

引用 栖霞桃村 于 2010-3-19 07:16 发表的回复
如果不是分离轴承烧了,这一套压板和离合片是还可以用的,离合轴承烧死,把压板弹簧都磨掉,有些弹簧是因为退火而折断,怎么保养这个含油轴承看来是个问题,
分离轴承长期使用失去润滑-发热加速恶化-烧死。关键在于怎么不拆卸加注润滑脂,比较难!看图新的配件不如原车精致。

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发表于 2019-03-06 09:46    IP属地:未知

06年在浙江温州,一个黑厂 专门生产神龙富康啊,奥拓啊~~这些离合器总成~~~高仿得一模一样!

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