动·引风尚——带你亲临奥迪A5家族上市庆典-爱卡汽车网论坛

我爱3系我爱3系 1.6W+ 爱卡币 4023 帖子加关注发私信本站元老注册 2007-09-06 来自辽宁省\|大连市	发表于 2010-06-02 14:10 IP属地：未知 121楼装备亮点。附件点击查看原图 (56.45 KB)
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发表于 2010-06-02 14:26 IP属地：未知

126楼

上赛道已经非常熟悉了，看大家都不敢上去，于是我申请第一个出发，第一圈成绩1分35，第二圈成绩1分33，可以排进全天前3了。
PS：尽管A5的车子不是非常熟悉，但是我独立驾驶肯定可以跑的更快，体验到A5的极限。陪驾人员不断干涉我的驾驶，不听又不好意思，结果线路走得不是很好

。
第一圈视频：*****
第二圈视频：*****
[ 本帖最后由我爱3系于 2010-6-3 10:42 编辑 ]

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发表于 2010-06-02 14:58 IP属地：未知

127楼

A5所采用的2.0T发动机是奥迪引进到国内系列中比较强的一款，仅次于TTS，最大功率可以达到155kW，最大扭矩为350N·M。直线起步时动力还是很强劲的，无极变速箱换挡也极为平顺，整车操控很不错。由于Sportback本身趋近运动与旅行的感觉，因此在舒适性和运动性上要做出平衡，当激烈过弯时悬挂会有些一些吃不消，反而说明A5具有良好的舒适性；受前轮驱动的制约，A5 2.0T出弯时油门给的要舒缓一些，否则ESP会立即介入。
[ 本帖最后由我爱3系于 2010-6-3 10:44 编辑 ]

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发表于 2010-06-02 21:24 IP属地：未知

129楼

每人只有一次比赛计时机会，所以我驾驶的比较小心。由于工作人员未能摆放好赛道里的最后一个桩桶，俺不幸撞到了；进入桩桶区域后有些急躁，出现一次推头；最后成绩为1分13秒。
视频：*****
[ 本帖最后由我爱3系于 2010-6-3 10:45 编辑 ]

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发表于 2010-06-02 21:28 IP属地：未知

130楼

从T11号弯前直路出发后，首先要向左通过一段由桩桶围成的狭窄的“U”形路，发夹弯看起来根本无法一次转向通过，但线路与转向配合地好完全可以不需倒车调整一次性通过，赞一下S5的灵活性

；转过T11后立即地板油加速，S5的3.0T引擎马上开始咆哮，伴随着激昂的声线推背感油然而至；在螺旋形展开的赛道上激烈绕桩前进，立即感受到S5那精准的中性转向和扎实的底盘反馈，车身姿态得以良好的保持；出弯后Quattro系统更是让你对轮胎抓地力不在顾忌。
[ 本帖最后由我爱3系于 2010-6-3 11:12 编辑 ]

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