呵呵，车子交给小屠微调。。。
据说数据比较离奇：一般的REVO车的实际boost达不到设定值，
而我的居然从2500转开始就超出设定值。看来涡轮还是杠杠的。
很多道听途说的人说涡轮容易坏，我狠操了17万公里，还好着。。。不能不佩服大众的做工。
[ 本帖最后由 skypacerzhou 于 07-08-23 10:56 编辑 ]

更换排气和REVO微调后一直没有测试高速下的表现。
昨天回老家，今天回沪了一次，在沪宁上略作了两次极速测试。
从上海回无锡方向，时间9月1日傍晚6点，地面温度大约在25度，油箱1/3，97号，从100-200上升的很快，但一旦过了200，加速陡然变慢，最高速度只拉到215左右。
从无锡回上海方向，时间9月2日下午2点，地面温度大约在30度，油箱1/3，97号，最高速度只拉到225-230之间。100-200感觉非常快。。。
两次测试其他条件均相同，除了回上海时的97号汽油是在无锡梅村加的。从极速表现来看，好像无锡的油品比上海的要好一些。这和我以前多次的测试结果一致。

超过30公里就可以巡航。。。
和自动挡一样的阿，只不过不会自动加减挡。。。

等过了这段忙活后，准备把这台老帕和325MT做个对比测试，0-100，0-200。。。极速不用测了，肯定325MT胜出。
已经轻松拉到了240附近。

In fact, nothing...
only a water pump broke out when I was cruising at 230KM/H last year.
Replaced it with a stock pump and it worked fine up to now...