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赛纳论坛 >  2010 我为环塔做服务

发表于 2010-06-11 18:06    IP属地:未知

    环塔办了好几届了,年年都喊着要提供空中支援。从没见到过。这回终于见到了,但能不能上天还是另一码事。这里有没有民航总局的TX啊!给个说法啊!5000米以下的管制放开不是喊了N年了吗,杨元元时代就提出的啊!看着克隆的小贝尔,能飞上天吗?玩个滑翔伞都需要通用处审批。郁闷!



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发表于 2010-06-11 18:09    IP属地:未知

动力三角翼,这小玩意只能航拍使,赛车真要跑起来,连烟都闻不着。还得看老天的脸色。四级风以上安全就没法保证。



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发表于 2010-06-11 19:20    IP属地:未知

    5月30号的早晨阴,我们的心情和天气一样。昨天的失利或多或少的影响着大家的心情。横拉杆已没有办法和时间再做改动,只能多加工了三根,随车携带已做备用。由于弃权我们的排名也在一夜之间进入倒数,不可想象的是我们后面还有垫底 由于发车时间的推后,大家可以晚些到达比赛场地。



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发表于 2010-06-11 19:21    IP属地:未知

今天的出发点离哈密市30公里,赛程终点也就是昨日赛段的起点。10点刚过,顺利的送走两台赛车。
[ 本帖最后由 祁导 于 2010-6-11 19:22 编辑 ]



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发表于 2010-06-11 19:22    IP属地:未知

送走了赛车就没了那份压力,顺便P几张摩托赛手的风采 在一个大坑边我埋伏下来



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发表于 2010-06-11 19:23    IP属地:未知

嘿嘿,偶也拍着啦



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发表于 2010-06-11 19:24    IP属地:未知

四台一组的发车,赶紧着躲远点。保险的没买。



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发表于 2010-06-11 19:28    IP属地:未知

北京话是否管这动作叫花活,安全第一啊!
[ 本帖最后由 祁导 于 2010-6-11 19:28 编辑 ]



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发表于 2010-06-11 19:29    IP属地:未知

这样的允许,前面的不鼓励



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发表于 2010-06-11 19:30    IP属地:未知

参加过达喀尔征战的KTM,可惜发车时间有些排后。



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