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四川论坛 >  特斯拉model3高性能版半年用车小结

发表于 2019-10-28 14:45    IP属地:未知

就是充电这个频率确实太高,规划的路程上一旦有个意外,还是心虚啊
最爱全尺寸怪兽!

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发表于 2019-10-28 14:55    IP属地:未知

跑长途还要一直担心在哪里充电,还是恼火哦。

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发表于 2019-10-28 15:37    IP属地:未知


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发表于 2019-10-28 15:41    IP属地:未知

一充一路。。。

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发表于 2019-10-28 17:10    IP属地:未知

燃油车终将退出历史舞台,就和以前的马车,人拉车一样
有固定室内停车位的TX可以关注
话多不如话少,话少不如话好

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-10-28 22:27    IP属地:未知

写的真实,下一台必须是电动车

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发表于 2019-10-29 09:01    IP属地:未知

引用 完美理想 于 2019-10-26 17:44 发表的回复
18年初订车
19年3月提车
至今已过半年,行程1.5万公里
从多个维度做个小结

资深驾驶者眼中的特斯拉
·高性能的梦想
        在知道特斯拉之前,电动车在我心中是孱弱丑陋的形象,是老年代步车般的存在。在第一次看到特斯拉加速参数的时候,有点震撼,意外这家诞生不久的车厂怎么能让车快的超过了那些耕耘了近百年的超跑厂家。
  ·零百3.4秒的感受
        坐...
真香

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发表于 2019-10-29 09:34    IP属地:未知

现阶段电动车城里跑跑还是挺好的
出去自驾就算了,真不想根据充电站设计行程和住宿

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发表于 2019-10-29 10:09    IP属地:未知

宣传电车好,但是看帖子,行程都被限制住了

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发表于 2019-10-29 10:12    IP属地:未知

市内跑跑电动车不错,长途还是燃油车靠谱,看到楼主的用车经历,更加坚定了我燃油车的决心。因为超级充电站很少,而且占用时间较长,如果大家都上电动车,很快就会成为鸡肋,等待的时间就够让人崩溃了。
行至水穷处,坐看云起时。

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