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长城论坛 >  哈弗8万公里保养纪实

发表于 2010-03-29 11:59    IP属地:未知

请教,8万公里的哈弗质量如何?

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发表于 2010-03-29 13:07    IP属地:未知

顶一下详细的作业

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发表于 2010-03-30 13:48    IP属地:未知

进来向玉树版主认真学习
什么都不重要,快乐就好!

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发表于 2010-03-31 23:03    IP属地:未知

支持柴油哈

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发表于 2010-04-05 12:00    IP属地:未知

很强大,很全面,很具体,值得学习

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发表于 2010-04-05 12:53    IP属地:未知

原帖由 彭州猪猪 于 2010-3-29 11:59 发表
请教,8万公里的哈弗质量如何?
和新车差不多,没有变化。现在12万,还是那样,还算省心。
行摄无疆........这里是BG8CDV........

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发表于 2010-04-05 21:32    IP属地:未知

LZ,我准备买2.5柴油的,想请教一下:柴油的上高原怎样才能顺畅行车。经常看有帖子写的柴油车被冻上启动不了,有些担心。谢谢。

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发表于 2010-04-05 23:12    IP属地:未知

原帖由 彭州猪猪 于 2010-4-5 21:32 发表
LZ,我准备买2.5柴油的,想请教一下:柴油的上高原怎样才能顺畅行车。经常看有帖子写的柴油车被冻上启动不了,有些担心。谢谢。
柴油是分很多号的,黑龙江等地方,冬季零下40°,柴油车还是可以正常开,因为他们用的负值柴油,有些冻住的是遭遇突然强降温,那种几率不多的。
行摄无疆........这里是BG8CDV........

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发表于 2010-04-06 18:15    IP属地:未知

LZ,负号柴油是不是比0号贵呢?

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发表于 2010-04-10 20:23    IP属地:未知

原帖由 玉树临街 于 10-04-05 23:12 发表
柴油是分很多号的,黑龙江等地方,冬季零下40°,柴油车还是可以正常开,因为他们用的负值柴油,有些冻住的是遭遇突然强降温,那种几率不多的。
黑龙江这里即使冬天用-35的柴油,也是很不好打火地……好多车用喷灯烤。如果敢用-20的油,呵呵,保证挂蜡,油箱就凝固了……

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