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帕萨特论坛|帕协 >  欲与名牌试比高...看"山塞"

发表于 2008-10-19 17:44    IP属地:未知

原帖由 teddygc 于 08-10-19 16:25 发表
好价格啊。不知道效果怎么样啊1!
从通气的效率来看....那肯定是提高的....原车的管内回路太过复杂.....这是直通管.....

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发表于 2008-10-19 19:36    IP属地:未知

外观很完美!!声音不知道怎样??

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发表于 2008-10-19 19:53    IP属地:未知

原帖由 旋风小轶 于 08-10-19 19:36 发表
外观很完美!!声音不知道怎样??
安静的声音...如果追求声浪高昂的TX...可能不喜欢....如果追求提高进气性能并要安静低调的TX...会让你很满意....

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发表于 2008-10-19 22:06    IP属地:未知

我想把这个山寨,分成两路双出,是否可能呢?
就跟A6L似的,
这问题闪了我几下,
实在不行也只好单边了.
不过山寨后的扭矩有多大的变化呢?变小的可能?
、、无痕编辑、、、

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发表于 2008-10-19 22:18    IP属地:未知

原帖由 天通 于 08-10-19 22:06 发表
我想把这个山寨,分成两路双出,是否可能呢?
就跟A6L似的,
这问题闪了我几下,
实在不行也只好单边了.
不过山寨后的扭矩有多大的变化呢?变小的可能?
可以分成双边单出...或双边双出.....只要把右的的尾喉割了...再接上管路通往右边...再在头上接上个尾喉即是双边单出或双出...,,,
扭矩几乎没有变化....因为中前段都是原车配置......但昨天回来的高速上测试时.....4000转前底板油....车明显发窜...5500转时加速还是很明显...还是在5档时.....不知是改装涡轮的功效还是直通排气的性能发挥....

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发表于 2008-10-19 22:26    IP属地:未知

发个5053的数据上来瞧瞧,看看混种的涡轮效果如何

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发表于 2008-10-19 22:32    IP属地:未知

原帖由 maple1226 于 08-10-19 22:26 发表
发个5053的数据上来瞧瞧,看看混种的涡轮效果如何
在白肚那里.....

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发表于 2008-10-19 23:19    IP属地:未知

原帖由 百变涡轮 于 08-10-19 22:32 发表
在白肚那里.....
啥东西...?

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发表于 2008-10-19 23:35    IP属地:未知

为什么两根排气管不是一样长?

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发表于 2008-10-19 23:46    IP属地:未知

ls问得好...lx来回答

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