爱卡调查：维权行动在继续-寻找骏捷离合器沉重车主-爱卡汽车网论坛

现代傲慢 choice 2.1W+ 爱卡币 2073 帖子加关注发私信职业司机青铜元老注册 2003-02-13 来自北京市\|北京市	发表于 2007-07-25 09:45 IP属地：未知 111楼再强调一遍，不是每个车都有这问题。如果是真车主一定会理解部分车友的急切感受。如果是车托，呵呵，弄的就是你们。调查只是开始。
	大家好，才是真的好。 [每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了提哪吒L... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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发表于 2007-07-25 11:22 IP属地：未知

112楼

用HC4S的话来说,重与不重是有标准的,什么30牛什么的,现在的情况是新车由于采用了新的离合分泵,明显比最开始的几批车离合清.
XCAR这么卖力气的炒这件事,算是对自主品牌的大力支持呀,但XCAR能拿出JJ离合不符合国家规定标准的任何证据吗,还是预祝XCAR早日与HC达成交易吧!!

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发表于 2007-07-25 12:29 IP属地：未知

113楼

原帖由 非你不娶 于 07-07-25 11:22 发表

用HC4S的话来说,重与不重是有标准的,什么30牛什么的,现在的情况是新车由于采用了新的离合分泵,明显比最开始的几批车离合清.
XCAR这么卖力气的炒这件事,算是对自主品牌的大力支持呀,但XCAR能拿出JJ离合不符合 ...

有些东西是不能完全依托于法律，否则就不会有“倒霉”这个词出现了。
国家确实没规定离合器多少牛的力算合理。但是，你也自己换了，是不是舒服多了？如果没问题为什么还换呢？如果不是设计缺陷为什么还要用全新的离合器分泵呢？
就像道德观察一样，很多东西是法律之外的。我们做的只能是谴责。希望厂家无论是否索赔，至少要站出来发表一个说明。但我们看来，现在华晨没有人敢站出来说他们为什么要更换离合器分泵。
我想爱卡有义务，也有能力让所有的人知道，买了车的人是弱者。更希望让所有汽车生产厂家了解，你们的车不是卖完了，就不用负责了。

大家好，才是真的好。

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发表于 2007-07-25 15:13 IP属地：未知

114楼

原帖由 现代傲慢 于 07-07-25 12:29 发表

有些东西是不能完全依托于法律，否则就不会有“倒霉”这个词出现了。
国家确实没规定离合器多少牛的力算合理。但是，你也自己换了，是不是舒服多了？如果没问题为什么还换呢？如果不是设计缺陷为什么还 ...

你讲的有道理,但是HC或其他厂家有权利改变出厂设置,而且没有必要通知消费者,这是说明书里写的,那是不是白仪表盘的可以要求换黑仪表盘呢,金杯标的要改回中华标呢.
我是换了,就是为了验证一下效果,我的JJ 26000公里了,离合是可以接受的,也习惯了,当然现在轻了更好,为了更好或更舒适,我自费怎么了,报纸说免费,那我是不是要找报纸要钱去呀
XCAR如果对所有的车都是这个态度的话,我无话可说,但如果打着维护消费者或网友的利益的幌子,来达到自己的目的,动机是我这样的JJ车主无法接受的. 你开过JJ吗,你开过所谓离合沉的JJ吗,你开过比JJ离合更沉的车吗?!

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阳自东来 5431 爱卡币 4363 帖子加关注发私信白金长老注册 2006-04-02 来自浙江省东阳市	发表于 2007-07-25 15:35 IP属地：未知 115楼问题是这是应当改进的还是应当免费返回更换的，按超版的意思，华晨是改进的权利都没有了，如果华晨每一项改进能让车子更好，华晨都必需让老车主返回免费改进吗？请问超版你开什么车？也受到这样的代遇吗？
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发表于 2007-07-25 15:58 IP属地：未知

116楼

原帖由 非你不娶 于 07-07-25 15:13 发表

你讲的有道理,但是HC或其他厂家有权利改变出厂设置,而且没有必要通知消费者,这是说明书里写的,那是不是白仪表盘的可以要求换黑仪表盘呢,金杯标的要改回中华标呢.
我是换了,就是为了验证一下效果,我的JJ ...

去年我们就试驾过骏捷了，在我当时测试他们试装车的时候我就在试驾报告里写出了离合器重的感觉，只不过当时开的时间比较短，不敢妄自定论。后来陆续有车主抱怨我们才把这件事拿到太面上来。
这个就是我的试驾报告第四页。网页链接
另外，我们找的是离合重的人，不是所有骏捷车主。我们希望帮的是那些留了电话得不到免费维修的人。不过既然您已经自费更换了，恐怕我们就无能为力了。

大家好，才是真的好。

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发表于 2007-07-25 16:22 IP属地：未知

117楼

原帖由 现代傲慢 于 07-07-25 15:58 发表

去年我们就试驾过骏捷了，在我当时测试他们试装车的时候我就在试驾报告里写出了离合器重的感觉，只不过当时开的时间比较短，不敢妄自定论。后来陆续有车主抱怨我们才把这件事拿到太面上来。
这个就是我的 ...

那我倒想问问超级斑竹了,对于一个没有准确标准的评估, XCAR能拿到太面上来,那是不是对其他车主网友对他们的车的抱怨,XCAR都象对待一个很有希望的自主品牌这样处理的呢,我指的是专门设立一个版面,收集个别车主对骏捷的抱怨了呢?

说实话,即使是商业社会,我对XCAR用这样一个没有标准的,无法准确评估的理由来给JJ泼污水,感到很失望.

既然XCAR是为车友服务,那我自费的钱XCAR是不是可以帮我要回来了呢?在方向华晨我已经告诉JS,如果HC有了统一的解决方案,我的84元钱是一定要要回来的, 看来还要请超级斑竹帮忙喽!

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发表于 2007-07-25 16:54 IP属地：未知

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原帖由 非你不娶 于 07-07-25 16:22 发表

那我倒想问问超级斑竹了,对于一个没有准确标准的评估, XCAR能拿到太面上来,那是不是对其他车主网友对他们的车的抱怨,XCAR都象对待一个很有希望的自主品牌这样处理的呢,我指的是专门设立一个版面,收集个别车 ...

我想，如果你对xcar没有任何兴趣，或者说信任的话，XCAR是没有义务帮助你的。
速腾的熄火、锐志皇冠的漏油这些都是因为爱卡网友的能量最后厂家才召回的。骏捷不是第一个，更不会是最后一个。

大家好，才是真的好。

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发表于 2007-07-25 17:06 IP属地：未知

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原帖由 现代傲慢 于 07-07-25 16:54 发表

我想，如果你对xcar没有任何兴趣，或者说信任的话，XCAR是没有义务帮助你的。
速腾的熄火、锐志皇冠的漏油这些都是因为爱卡网友的能量最后厂家才召回的。骏捷不是第一个，更不会是最后一个。

谢谢超级斑竹把速腾的熄火、锐志皇冠的漏油与JJ的离合等同起来. 但你身为超级斑竹有什么理由认为我一个白银小长老对XCAR没有任何兴趣呢,XCAR这种惟利是图的行为有如何让我信任呢?! 骏捷是不是第一个被XCAR才用如此商业化而非专业化手段打击的自主品牌,我不知道,但无论如何,我希望是JJ能是最后一个.与你的争论就此打住了, 因为你的超级解释很没有意思,想你再超级也无法为XCAR不可告人的小目的说出什么可以接受的道理了,恕不奉陪了!

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发表于 2007-07-25 18:46 IP属地：未知

120楼

原帖由 非你不娶 于 07-07-25 17:06 发表

谢谢超级斑竹把速腾的熄火、锐志皇冠的漏油与JJ的离合等同起来. 但你身为超级斑竹有什么理由认为我一个白银小长老对XCAR没有任何兴趣呢,XCAR这种惟利是图的行为有如何让我信任呢?! 骏捷是不是第一个被XCAR才 ...

说实话,即使是商业社会,我对XCAR用这样一个没有标准的,无法准确评估的理由来给JJ泼污水,感到很失望.

以上的话是你说的，所以我认为你对xcar四号没有兴趣，并且很失望。所以我们的谈话到此为之。华晨依然雇用大量车托在为他们开脱责任。但如果认为这样就能解决问题的话，我想是太幼稚了。

大家好，才是真的好。

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