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帕萨特论坛|帕协 >  本坛对1.8T涡轮增压于1750转下启动的误解

发表于 2006-03-15 15:11    IP属地:未知

vast 于  01:48 PM: 在第108楼写到

没钱才玩NA呢!! 一个车开个3万早该换了
换了我还是喜欢带T的
最近想买大众的 W16 4个T 的新威龙(尊弛) 1300马力 打算开个半年
對呀, 我也想買台航母 1300匹算啥...
NA當然不算什麼, 開戰機才快, 渦輪又大又噴又過癮

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发表于 2006-05-21 17:25    IP属地:未知

总结一下:
1.涡轮不是1750转时才启动的。涡轮增压在节气门全开的情况下700多转就开始启动
2.在节气门全开的情况下在1750转以下增压效果打不到最大扭矩。
3.在节气门全开的情况下1750转-4500转增压效果使发动机始终保持最大的恒定的输出。若废气太强劲,可变叶片会保证涡轮转速别太快以至于太热烧毁。
4.在节气门不是全开的情况下,即使在1750-4500转速区间,涡轮也不一定启动;它是利用废气增压的,节气门开得不够,没有足够的废气去推动涡轮,发动机的扭矩输出也达不到最大值。
[ Last edited by EnjoyII on 06-05-21 at 17:38 ]
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发表于 2006-05-22 00:17    IP属地:未知

TQ 于 04-03-29 07:12 PM: 在第41楼写到
大虾对T的理解是深刻的。
我们P坛由于一些资深大虾忙于捞银子疏于来此,目前关于技术的讨论和争论很少了,其实这才是P坛生命力之所在!大家都远不是行家,来这里就是为就一些问题互相切磋,互 ...
学习了!!
爆堵的时候短时平均油耗到过21!!
跑高速的时候匀速才7个多油,呵呵

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发表于 2006-06-04 00:45    IP属地:未知

怪不得我的帕帕有时候油耗高高低低的不稳定呢。
敢情是这样原因啊?
长见识了~~
谢谢
己文

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发表于 2006-06-04 11:53    IP属地:未知

lz能详细介绍一下什么速度能启动涡轮增压吗?我看不懂你的介绍?

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发表于 2006-06-05 21:04    IP属地:未知

EnjoyII 于 06-05-21 05:25 PM: 在第124楼写到
总结一下:
1.涡轮不是1750转时才启动的。涡轮增压在节气门全开的情况下700多转就开始启动
2.在节气门全开的情况下在1750转以下增压效果打不到 ...
请问节气门什么时候全开,什么时候半开,什么时候不开

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发表于 2006-06-06 01:23    IP属地:未知

TQ 于  : 在第1楼写到
长期以来我们说涡轮增压发动机涡轮增压启动转速在1750,应是指当转速达到1750后发动机即接近可以达到的最大扭矩,而不是指当发动机的转速达到1750转后涡轮增压才启动!从转速--扭矩曲线看, ...
我认为工况图不能说明问题,有可能VW把最大扭力转速调教到1750转左右,高速扭力不足就用涡轮来弥补,前一阵我涡轮出了几天问题,没增压,感觉低速时比1。8好得多,但高速就差远了,连120都上不了

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发表于 2006-06-06 05:46    IP属地:未知

长见识了还是PP好啊!

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发表于 2006-06-06 10:01    IP属地:未知

谢谢楼主
很专业,也很直观
纵被市场无情弃,不能休

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发表于 2006-12-05 16:17    IP属地:未知

看了帖子,更喜欢自己的1.8T发动机了!

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