我的小狮是否已排除一个致命的重大安全隐患-爱卡汽车网论坛

sagmark 1W+ 爱卡币 4162 帖子加关注发私信本站元老注册 2004-01-22 来自河北省\|沧州市	发表于 2006-06-03 11:32 IP属地：未知 111楼不管怎么说，强烈呼吁与楼主一道把问题弄清楚！！！
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银狮629

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本站元老

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发表于 2006-06-03 11:34 IP属地：未知

112楼

mike307 于 09:54: 在第90楼写到
lz万幸，这种问题，就算不发生了高速上，只要60以上，也能要命了。
带螺纹的这种拉杆，一般抗拉性很强，从视觉上也觉得挺结实。但是材料的使用是最重要的，一般钢具有良好的韧性和强度，弱点是不耐热（但是这点 ...

LZ 的分析有道理。

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漂流之瓶 5755 爱卡币 3700 帖子加关注发私信白金长老注册 2006-02-17 来自江苏省\|南京市	发表于 2006-06-03 11:40 IP属地：未知 113楼最近好像出事情的狮子挺多的啊！
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数据恢复 5.7W+ 爱卡币 23359 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2003-10-28 来自北京市\|北京市	发表于 2006-06-03 11:48 IP属地：未知 114楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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acacia

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白金长老

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发表于 2006-06-03 11:51 IP属地：未知

115楼

野火于 06-06-03 01:42 AM: 在第52楼写到
从照片来看，拉杆有非常明显的扭曲，这个拉杆主要作用是拉轮胎，因此在主要受力是纵向的，lz的拉杆有明显的扭曲，说明受到过较强的撞击

有同感！如果如LZ所说是两次断裂的，那么第一次变形后就应该有跑偏或方向不正的感觉（换新杆后4s就作四轮定位了），LZ没有感觉吗？

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爱钓鱼的熊小车小车 2.4W+ 爱卡币 5114 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-05-08 来自北京市\|北京市	发表于 2006-06-03 11:56 IP属地：未知 116楼很有可能是转弯是受过严重外力~~
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XFJWLN 4236 爱卡币 1844 帖子加关注发私信白金长老注册 2004-10-20 来自浙江省\|宁波市	发表于 2006-06-03 12:02 IP属地：未知 117楼顶你！！！！！！！
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来自北方的狮

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发表于 2006-06-03 12:05 IP属地：未知

118楼

个人认为决不排除零件质量问题的可能。破损零件应送专业检测机构进行组织和强度分析测试，看是否存在材料以及制造缺陷。这样的损伤也不一定就是收到巨大外力的撞击所致，也可能是本身就存在微小裂纹，随着载荷的不断施加，尤其是交变载荷，就慢慢发生裂纹的扩张，最后导致突然断裂。
东标对这一事件绝对应该给个专业的分析和说法，对用户有个交代。也是对自己负责。
（如果的确是批量性质量问题，那么应该召回车辆，更换部件！）

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YMCA001

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发表于 2006-06-03 12:10 IP属地：未知

119楼

无论是否个案，这的确是重大安全隐患，楼主相对来说还是幸运的，毕竟是在低速运行中出现故障，要是高速中就后果堪舆了，冷汗!!!!希望东标能给楼主一个清晰而详细的回复，如果真是判断为外力损坏的，应该把分析结果和根据拿出来，以让车主们消除忧虑。

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YMCA001 11.5W+ 爱卡币 28712 帖子加关注发私信 2011年度先进工作者离休干部注册 2004-09-12 来自香港\|油尖旺区	发表于 2006-06-03 12:12 IP属地：未知 120楼参与评分用户名: YMCA001 [退出登录] 作者: 银狮629 银狮629的财产: 增加 20 爱卡币我的财产消耗: 减少 0 爱卡币标题: 我的小狮是否已排除一个致命的重大安全隐患评分理由: 慰问了，希望早日看到东标更详细的答复
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