二战航空枪炮大盘点——德苏篇-爱卡汽车网论坛

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发表于 2016-05-28 19:34 IP属地：未知

　　缺点方面，除了苏联机炮一贯的低寿命，过强的后坐力也是大问题。正是这一点制约了这种强力机炮的普及，只有少数几种战机装备过。另外，在投入使用以后，苏联人还发现坦克装甲厚度的增长速度超出了原本的预期，即便是轻型坦克也只能从侧后方向攻击才可能击穿，而中型坦克就只能用超过40°的大角度俯冲攻击炮塔顶盖和发动机舱顶部才可能击穿，难度实在太大。所以按照苏联人的风格，如果打不动装甲，那么就上更大口径的炮！于是，苏联人开始开始造出了37mm级别的怪物……

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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2016-05-28 19:35 IP属地：未知 112楼基本参数：　　空重：68kg 　　全长：2150mm 　　身管长：1660mm 　　弹药：23x152mmB 　　初速：905m/s 　　理论射速：550~650rpm 　　自动方式：活塞长行程导气式　　闭锁方式：卡铁起落式　　供弹方式：可散弹链
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发表于 2016-05-28 19:36 IP属地：未知

113楼

NS-23 23mm机炮
　　要说起来，苏联还有一种23mm机炮在二战期间服役，虽然是在1944~1945年这么个尾巴稍上，但好歹也算是赶上二战期间了，而且确实是名炮，所以也说一下。这个就是NS-23机炮。

NS-23由于是管退式设计，身管外套有大型的复进簧

　　由于VYa-23后座力太强，实在不适合一般的战斗机使用，以A. E. Nudelman和A.
Suranov为首的设计师就开始设计一种较弱但是也较轻的23mm机炮。显然，如果使用VYa-23那种强力炮弹，尺寸和重量肯定下不来，所以必须设计降低威力的新弹种。由于有之前12.7x108mmR改20x99mmR的成功例子，新炮弹也就很拿来主义的把给PTRS和PTRD反坦克枪设计的14.5x114mm弹的弹壳扩了一下口，然后安上一枚23mm的弹头，全新的23x115mm炮弹就这么完成了！（真懒省事啊……）

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发表于 2016-05-28 19:37 IP属地：未知

114楼

　　相比VYa-23，NS-23的性能就没有那么令人印象深刻了。175g重的OZT高爆燃烧曳光弹初速只有690m/s，而200g的BZ穿甲燃烧弹更是只有610m/s的初速，比VYa-23下降了近1/3。相对的，机炮的自重减了近一半，仅37kg，跟二战主流的20mm机炮差不多水准。从这个角度看，NS-23到算是各种20mm机炮的一个不错的升级型号。

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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2016-05-28 19:38 IP属地：未知 115楼各种型号的23x115mm炮弹，弹壳比23x152mmB小了不是一点半点
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发表于 2016-05-28 19:39 IP属地：未知

116楼

　　NS-23在二战期间没啥表现，大出风头是在5年后的朝鲜战争中，作为米格-15的武装之一与源自同门的美国F-86殊死搏杀。而即便是比二战时期的活塞螺旋桨战机更大更坚固的喷气式战机在23mm炮弹的攻击下也撑不了多久，所以可以说俄国人乃们又成功地造出了一个够给力的玩意儿。

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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2016-05-28 19:39 IP属地：未知 117楼基本参数：　　空重：37kg 　　全长：1985mm 　　身管长：1450mm 　　弹药：23x115mm 　　初速：610m/s（BZ，200g）/690m/s（OZT，175g）　　理论射速：550rpm 　　自动方式：身管短后座式　　闭锁方式：闭锁片撑开式　　供弹方式：可散弹链
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发表于 2016-05-28 19:40 IP属地：未知

118楼

Sh-37 37mm机炮
　　1940年苏联红军装备了61-K型37mm防空炮，实际上是25mm博福斯防空炮的苏联放大版，跟著名的40mm博福斯炮算是同源。由于对这种火炮的性能十分满意，苏军决定开发一种同口径的机载自动炮用于反坦克用途，并希望这种机炮能够发射与61-K相同的弹药。
　　苏联人虽然喜欢搞点性能很夸张的武器，但设计师并不傻。给61-K用的37x250mmR弹尺寸实在太大了，并不适合需要紧凑的机载武器，所以还是需要设计新弹药。而既然上头有令，新机炮的性能要与61-K相当，那么新设计的炮弹自然也不能弱于37x250mmR的水平，于是最后拿出来的成品就是相当硕大的37x198mm炮弹。而配用这种炮弹的机炮，则是由ShKAS和ShVAK的设计者波利斯•什皮塔尼设计的Sh-37。

作为桨毂炮安装的Sh-37，这个头根本不需要加装blast tube了，直接就伸出去了啊喂！

[ 本帖最后由 vincent-song 于 2016-5-28 19:41 编辑 ]

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发表于 2016-05-28 19:42 IP属地：未知

119楼

　　不过这种机炮拿给军方一试，问题可真不少。首先就是后坐力大的丧心病狂。原本打算把这种炮给Il-2这种专业攻击机使用，装在翼下的吊舱里。可装上去一试，发现只要这两门大炮一开火，能把这架好几吨重的飞机震的乱晃，瞄不准不说，连机炮的挂架都震坏了，需要补强。而装在Yak-7-37上的测试显示，只有第一发炮弹是瞄准的，第二发就会由于巨大的后坐力而打偏，之后越偏越狠，结果也是很惨。
　　另外，这种机炮本身也不太争气，各种五花八门的毛病频发，而对Il-2来说一旦有一侧机炮卡壳，另一侧的也不能安全使用了，否则飞机有由于过大的后坐力而偏航失控的危险。而且这种机炮的安装重量高达305kg，射速却仅有可怜兮兮的170rpm，不管对空还是对地都太慢了，实在有点扶不上墙的感觉，所以在少量生产和测试以后就废弃在那了。

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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2016-05-28 19:42 IP属地：未知 120楼基本参数：　　空重：300kg 　　全长：不详　　身管长：不详　　弹药：37x198mm 　　初速：900m/s（OFZ，735g）/880m/s（BT，760g）　　理论射速：170rpm 　　自动方式：导气式　　闭锁方式：不详
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