自己动手更换转向拉杆外拉杆球头作业及前轮定位的尝试（更新中）-爱卡汽车网论坛

mibohan 2020 爱卡币 1387 帖子加关注发私信黄金长老注册 2008-12-08 来自上海市\|上海市	来自爱卡iPhone版发表于 2018-06-02 20:19 IP属地：未知 111楼大概调好了后路试啊。一点点微调啊。不上机器啊。车子几万公里了悬架零件都有磨损不是，只用量一个总前束。其他的都凭自己感觉微调啊。
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禁止踩踏 1320 爱卡币 40 帖子加关注发私信白银长老注册 2016-12-04 来自黑龙江省\|齐齐哈尔市	来自爱卡Android版发表于 2020-06-24 21:50 IP属地：未知 112楼从头看到尾，我也在想如果是我，我会怎么解决，我也许会再换一次球头，也许所有的问题，是你换的球头有问题，所以，无论怎么调整，都会有毛病。
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时尚猪排

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白金长老

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发表于 2020-06-25 08:40 IP属地：未知

113楼

引用 Titaniaweg 于 2015-09-14 17:39 发表的回复

周末找个平坦的地方（其实还用水平尺去量了下，但是水平情况并不乐观），方向摆正停好车，就动手开始更换球头。
首先是用千斤顶撑起车子，下面放个安全支架。然后取下车轮。就能看到转向外拉杆球头了。
我的右侧已经开裂了。为了检查其余胶套的情况，我用毛刷配合喷壶喷水清洁了这些拉杆，悲剧的发现，右前轮平衡杆拉杆的下胶套也开裂了。

...

这车居然是单层冲压摇臂！

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飞扬的小猫

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发表于 2022-11-01 11:35 IP属地：未知

114楼

引用 Titaniaweg 于 2015-09-14 17:36 发表的回复

上次更换轮胎时，发现右前轮的转向拉杆外球头胶套开裂了。于是网购了TRW的零件。
详见：[url=网页链接]网页链接

前麦弗逊悬架的车，能调节的参数也就前束了，调前束，只要是麦弗逊悬架的车调成0基本上都没问题，调成0好操作，步骤总的来说有2个，一个是对中方向机，最简单的办法就是拆掉方向盘，调成往左打死和往右打死圈数一样，然后固定方向盘。二是调前轮左右前束都为零。这个嘛，直接按照前束的定义，用尺子量轮胎同高度前后轮间距离就行，调成前后一样的，然后再调拉杆，拉杆长度也调成左右一样的，两样交替进行，直到两项都调好。完事儿。

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af27

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本站元老

注册 2007-04-19 来自北京市|北京市

发表于 2022-11-14 19:41 IP属地：未知

115楼

引用 Titaniaweg 于 2015-09-14 17:48 发表的回复

另一侧我上次检查是完好的，但是左右零件基本有相似寿命，右侧的坏的这么彻底，左侧的完好如初也不科学啊。
于是还是一起更换了。同样清洁了各种胶套，用手沿着胶套一圈抹下来，发现平衡杆拉杆上部胶套坏了。而转向外拉杆似乎还是好的。

...

挺有意思的，以后仔细研究参考

Back again, and you?

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xuser19532430 xuser19532430 1 爱卡币 1 帖子加关注发私信新手上路注册 2022-12-31	来自爱卡触屏版发表于 2022-12-31 21:38 IP属地：未知 116楼引用 Titaniaweg 于 2015-09-14 17:36 发表的回复上次更换轮胎时，发现右前轮的转向拉杆外球头胶套开裂了。于是网购了TRW的零件。详见：网页链接 ... 调之前，先把油箱加满油，再调！
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