发表于 2015-07-17 00:07 IP属地：山东
太鲁阁国家公园：
台湾行最美的风景之一。。。。
台湾第四座“国家公园”，位于台湾岛东部，地跨花莲县、台中县、南投县三个行政区。。。。
太鲁阁地势凶险，游人就行走在悬崖峭壁边缘，下临百米深渊，周遭山峰高耸，耳边水声隆隆。气候又多雨，因此时常有游人掉下峡谷，或者被山坡滚落下的石头砸伤的事件发生。。。。
就在我们去的前几天，就发生了日本游客拍照时不慎掉下峡谷身亡的事件。。。。
因台湾地震频发，多雷雨，时有滚石从天而降，所以，台湾当局勒令游客一律佩戴安全帽。连导游都自嘲的说，除此之外，世界上别无二家。
其实，主要是针对大陆游客的。
不管怎样，鉴于大陆与台湾的现状，大陆游客过去，别的不敢保证，人身安全是一定要慎之又慎的
太鲁阁是中横公路东头的起点，也台湾游最壮观的景点。。。。
因此，游太鲁阁，不能不说中横公路，不能不说中横公路的建设者。。。。
去台湾旅游前，也多少知道点台湾老兵的事，走了一趟太鲁阁，看了关于中横公路的介绍，回来后，考究癖犯了，搜了所有有关台湾老兵的视频和文章来看。感动的涕泪双流，无语凝噎。。。。
中横公路既是台湾当局为了国防，经济也是为了安顿大陆过去的老兵而进行的一场艰苦创造。修建公路的费用是以修建国防公路为名，争取的美国援助，因当时条件所限，公路主要靠人工穿山凿洞而成，又加地震雷雨频发，多有伤亡，中横公路建成后，据统计平均每公里就有一个牺牲者。。。。
长春祠既是为了缅怀筑路失去生命的筑路人所见。。。
这是当时修路时的照片。。。。。
在太鲁阁长春祠翻拍的。。。。。
当时天黑，导游只给我们十几分钟时间，我大着胆子跟着几个摄影爱好者在长春祠外面的纪念牌匾下翻拍了几张纪念照片。。。。
一开始，修建中横公路也是出于经济方面的考虑，因山内矿藏丰富，经济价值极大。只是后来，开发旅游后，旅游业才成了太鲁阁的后来居上的收入来源。。。。。
这些终年流淌的山间溪水，秽浊中泛着灰白，临近的山岩，灰白相间。。。。。很奇特的地貌。。。。。
太鲁阁的路都是这样的穿山越岭，可以想见当初那些台湾老兵修建公路的辛苦程度。
想当年，他们别父母，抛妻儿，跟随蒋家父子来到这孤岛爪哇之地，白天辛苦劳作，夜晚思故乡，念亲人，是怎样的一种生活境遇呢？
87年台湾当局才终于允许台湾老兵回国探亲，以至于发生了那么多令人悲欢交际的人生悲喜剧。。。。
就像这两山之间架起的桥梁。一场内战隔断多少人家的骨肉亲情，一纸公文又改写了多少人的夕照晚年。。。。。
游台湾，如果没有台湾近百年的历史和人物做铺垫，会寡淡不少。。。。。
蒋经国为中横公路的创建者之一，亲力亲为，不辞辛苦，同时他也是当年退辅会的主任。。。。
今天楼主在这帖子八卦当年退伍老兵生活艰辛内心煎熬，猜想当年的蒋经国先生更是体会深深。。。。
这是当年修路的纪念照。。。。
原来是不大了解蒋经国的，大约老蒋的锋芒太劲。。。。
后来考究台湾  ，蒋经国接班后，把台湾的统治方式逐渐转型，更是听导游谈起，蒋经国为了培养考察接班人，经常不定期不打招呼的去李登辉家里，观察他的日常生活，饮食起居，来判断他的人品能力。。。。。。
尽管连我们的导游都说，底下人老早就说，李登辉是台独，欺骗了蒋经国。。。。
在台湾看蒋经国最后一次在公开场合露面的纪录片，他坐在轮椅上，面对民众，明知不可为之，仍挥舞双臂高呼中华民国万岁，光复大陆等口号，真是无语，这于他也是种悲哀。就不知道当时随侍在他身后的李登辉作何感想。。。。
作为一代历史人物，经国先生和大多数的老兵都已经逝去，只剩太鲁阁的青山依旧，夕阳照旧红了又红。。。。。
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