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GTI论坛 >  更换张紧器和正式链条作业(2011年11月9日出厂的GTI)

发表于 2014-04-02 11:41    IP属地:未知

原帖由 牛皮灯笼 于 2014-4-2 11:38 发表
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发表于 2014-04-02 11:52    IP属地:未知

原帖由 车车棍 于 2014-4-2 09:33 发表
你的想法跟我完全一样。我喜欢讲究完善。不想有隐患。
想咨询下41的刹车效果比起原厂的强多少?目前我的是原厂+HAWK高温皮,日常使用感觉还够,下场第三圈必软

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发表于 2014-04-02 11:53    IP属地:未知

原帖由 车车棍 于 14-04-01 16:16 发表
的确换下来的06H的跟新的06K一模一样。而且妓师和我也仔细看了拆下来的张紧器,感觉真的没的必要换。
算了。换都换了,图个心里安心嘛。
朋友,你能专业点吗?H和K的要是一模一样,去换它要么脑子给崩过了。。。

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发表于 2014-04-02 11:55    IP属地:未知

原帖由 xuser628596 于 2014-4-2 11:52 发表
想咨询下41的刹车效果比起原厂的强多少?目前我的是原厂+HAWK高温皮,日常使用感觉还够,下场第三圈必软
这个ST41的刹车效果肯定比原厂的好些。最关键的是可以不用换轮毂直接装。



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发表于 2014-04-02 11:56    IP属地:未知

原帖由 dogkiller! 于 2014-4-2 11:53 发表
朋友,你能专业点吗?H和K的要是一模一样,去换它要么脑子给崩过了。。。
没法。可能我脑子有问题,我用肉眼看和拿出来两个相比都感觉就是一样的。



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发表于 2014-04-02 11:58    IP属地:未知

完全没必要换。大多数情况下,更换的配件都比原车的要差一些,悲催了。
La Golf,c'est ma vie.

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发表于 2014-04-02 12:00    IP属地:未知

谢谢分享
JONAH

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发表于 2014-04-02 12:00    IP属地:未知

原帖由 bmw130i 于 2014-4-2 11:58 发表
完全没必要换。大多数情况下,更换的配件都比原车的要差一些,悲催了。
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发表于 2014-04-02 12:00    IP属地:未知

原帖由 bmw130i 于 14-04-02 11:58 发表
完全没必要换。大多数情况下,更换的配件都比原车的要差一些,悲催了。
你说话负责任吗?你再到迈腾、昊锐论坛去说说

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发表于 2014-04-02 12:01    IP属地:未知

原帖由 黄东进 于 2014-4-2 12:00 发表
谢谢分享
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