亲历交通事故处理讨论贴-爱卡汽车网论坛

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发表于 2013-04-19 01:04 IP属地：未知

本人，也来发表下心得，今天晚上19:05分发生的，还没调节，在此就说说过程，本车为皮卡，载重越1000斤，在过弯直行约20米处，有上方有极速下坡支干道(为破路)所以有视线障碍，在20米处见支干道面包车在破路段下滑，果断轻点刹车，预防事故发生，当松开刹车时此时面包车极速下滑，本人急刹车同时左打方向，并快速2次点杀，在让之对向车道是，面包车还是冲到车前，见事故无法避免，极速右打方向撞向面包车又后轮，避免撞向驾驶室，停车后架起警告牌后报警等常规，在此事故发生整个国产面包车从又支干直到跑到主干道对向车道没做任何避让措施，包括刹车动作也没有，上图配合文字大家看的更明白，大家都来分析下哈！

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xuser6585894 2 爱卡币 2 帖子加关注发私信新手上路注册 2013-04-19	发表于 2013-04-19 01:09 IP属地：未知 112楼原帖由 xuser6585894 于13-04-19 01:04发表本人，也来发表下心得，今天晚上19:05分发生的，还没调节，在此就说说过程，本车为皮卡，载重越100... 无法上图！
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来自爱卡iPhone版发表于 2016-05-23 19:45 IP属地：未知

113楼

引用 zhixiang389 于 2013-2-19 22:01 发表的回复

非常感谢将经历与大家分享。也许交警这样处理是事情解决的最快方法，但对方两口子非但没有丝毫的愧疚不不安，反而在交警认定我全责后在那里胡搅蛮缠的，想想这样处理他严重违规竟然没事，我自己反要有几千损失（拖车费要自己掏，保险不是什么都赔付的，明年的保费也要涨了），其实警察也清楚对方车是在超车道停车，只是不愿麻烦取证罢了。

懒政

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114楼

引用 zhixiang389 于 2013-2-20 14:15 发表的回复

不可否认快速处理是快捷、方便的多，有时也许是保护个人利益最好方法（其实也是以损害保险公司及社会利益为代价的），但简易快速处理逐渐暴露的不足与问题也是不容忽视的。

就是懒政，再加和稀泥

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115楼

引用 zhixiang389 于 2013-2-23 00:24 发表的回复

你说的“极品”在我看来恰恰是值得大家学习的，他按法律规定的走程序维权怎么会是浪费社会资源呢？看帖子的跟帖就可见，正当的维护个人利益其实也就是维护大家和社会利益啊，要都“较真”社会早就不该是这样的了……

其实就是你说的“极品”这社会太少太少了……

多一事不如少一事的氛围，助长某些人的气焰

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我爱宝马lz 357 爱卡币 326 帖子加关注发私信支柱会员注册 2014-02-09	发表于 2016-05-27 21:45 IP属地：未知 116楼不懂帮顶
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来自爱卡iPhone版发表于 2016-05-31 22:55 IP属地：未知

117楼

引用 zhixiang389 于 2013-2-17 22:05 发表的回复

引子——亲历交通事故处理讨论贴
(本人亲自经历的一起交通事故的处理)
一、
前言
春节期间回老家在高速公路发生追尾事故，本文就该事故的发生、事故处理及教训描述，再针对快速处理程序中的问题进行讨论，希望有这方面经历的驾驶员朋友将自己的经历和处理的的问题告诉大家，希望起到本文起到抛砖引玉作用。
二、
事故经过
本车行车至渝昆高速公路K192+900米附近时，因行车道前面约四辆车行驶较慢，观察超车道无车，就 ......

平安最好

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肥牛爸爸头半个月，出险两次，伤心 4.1W+ 爱卡币 13858 帖子加关注发私信黄金元老注册 2014-07-07 来自辽宁省\|营口市	发表于 2016-10-10 16:48 IP属地：未知 118楼平安是福
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