切换新版>>

夏朗论坛 >  “脑残”游记——国庆长假:南京——沈阳——大连

发表于 2012-10-15 21:03    IP属地:未知

原帖由 不转的风扇 于 12-10-15 08:43 发表
看来大型的MPV车型都差不多啊!国庆期间我开着老款的别克GL8,也有楼主说的一些问题,比如说过弯的侧倾5米的GL8是一样的刺激,包括驾驶位都能感受到,坐在后座的小姨子,不断地感到晕车(貌似时速50-60公里 ...
谢谢!
MPV让乘客感觉不适主要有两种转弯方式:
一种是慢速情况下,快速的转90度或更大角度的弯,比如调头。这时,坐在车身后部的乘客,视野的大部分被车内空间占据,而快速的转弯使得占视野小部分的车外背景迅速移动,造成视觉上的眩晕感。
这种不适可以通过相对缓慢的转弯节拍来加以缓解。
而另一种是相对快速行驶中,变道或者沿着弯道行驶。这时悬挂系统的支撑性就表现出不同的感觉。
偏软的悬挂导致车身姿态相对转向动作而迟滞,等车身姿态变化时,往往转向动作已经完成,而车身姿态继续变化。产生摇晃的感觉。
使得乘客自身的感觉和视觉地平线发生不吻合。
此外偏软的悬挂也使得平时干净利落的机动变线或者规避动作变得拖泥带水,严重影响驾驶者的信心,和造成乘客内心的紧张感。

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-10-15 21:15    IP属地:未知

原帖由 solide508 于 12-10-15 08:51 发表
柴油价格便宜不少啊!现在德国的汽油都13-15块人民币了,德国人也喊吃不消,和十年前相比翻了一番。现在在德国的路上,到处听的都是嗡嗡的TDI声音,不管大车小车。国内的油品质量不过关,柴油没法推广,奥迪 ...
柴油在国内的情况我想更多是来源于传统偏见。
柴油的农用车和卡车排放黑烟,轰鸣着驶过……给我们的印象太根深蒂固了。估计没人想自己的私家车也使用柴油。
可是柴油却是发达的西欧乃至北欧国家最普遍使用的民用燃料。
而且即使是卡车,也能做到清洁的排放。
柴油具有相比汽油更经济的特性和更好的安全性。比如德国的柴油车辆都安装有颗粒收集滤芯。用于收集柴油燃烧后产生的细微颗粒。
这在同样广泛采用柴油动力的国内卡车上,是完全没有的配置。
带着对柴油情节性的偏见,和对于没有强制安装的颗粒滤芯。柴油的开发几乎停滞不前(其实汽油也没有什么进展)。
以汽油更清洁这样勉强的理由,推行民用车汽油化。而放任排放颗粒的卡车大行其道。不难理解为什么天空变成今天的模样。

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-10-15 21:20    IP属地:未知

原帖由 hwwfhxt 于 12-10-15 17:33 发表
这应该是MPV的通病吧,不光是夏朗。 为自己看好夏朗并打算下手,多找些理由喽
具来自葡萄牙的小道消息,夏朗于2年后在一汽投产。
而目前为止,生产的夏朗已经更改了许多投产初期的缺陷。比如前盖和翼子板的平整度,侧拉门的内饰吻合度等问题。

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-10-15 22:00    IP属地:未知

很强大的帖,为我下手夏朗提供了详细的参考依据,强烈感谢

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-10-15 22:06    IP属地:未知

原帖由 Titaniaweg 于 12-10-15 21:03 发表
谢谢!
MPV让乘客感觉不适主要有两种转弯方式:
一种是慢速情况下,快速的转90度或更大角度的弯,比如调头。这时,坐在车身后部的乘客,视野的大部分被车内空间占据,而快速的转弯使得占视野小部分的车 ...
呵呵 谢谢了  学习了 一直关注夏朗,不知道新手可以驾驶不

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-10-15 22:10    IP属地:未知

原帖由 Titaniaweg 于 12-10-15 21:15 发表
柴油在国内的情况我想更多是来源于传统偏见。
柴油的农用车和卡车排放黑烟,轰鸣着驶过……给我们的印象太根深蒂固了。估计没人想自己的私家车也使用柴油。
可是柴油却是发达的西欧乃至北欧国家最普遍 ...
楼主真是太厉害了。连油都分析。佩服!

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-10-15 22:10    IP属地:未知

原帖由 不转的风扇 于 12-10-15 22:06 发表
呵呵 谢谢了  学习了 一直关注夏朗,不知道新手可以驾驶不
除了GOLF GTI 的广告——not for beginner 外,没见到新手不能驾驶的车。

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-10-15 22:11    IP属地:未知

原帖由 爱单反 于 12-10-15 22:10 发表
楼主真是太厉害了。连油都分析。佩服!
砖家嘛~~~就是要显得砖夜一些

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-10-15 22:54    IP属地:未知

原帖由 Titaniaweg 于 12-10-15 22:11 发表
砖家嘛~~~就是要显得砖夜一些
你咋啥都知道捏?

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-10-16 09:23    IP属地:未知

原帖由 Titaniaweg 于 12-10-15 21:15 发表
柴油在国内的情况我想更多是来源于传统偏见。
柴油的农用车和卡车排放黑烟,轰鸣着驶过……给我们的印象太根深蒂固了。估计没人想自己的私家车也使用柴油。
可是柴油却是发达的西欧乃至北欧国家最普遍 ...
国内两桶油的柴油,估计拿个纱布都能滤出渣子来的。
我在德国曾开着一辆18年的二手车,在汉堡到柏林的高速上开出过230的高速(德国不限速),在国内的高速上,开1.8T的帕萨特最高也就180,在高就感到稳定性不足了(不提倡这个速度,国内还是120为好,我试车时偶尔为之)。我一直在思考为什么差异这么大。车的装备应该说不会差异很大,后来觉得还是油品的问题,德国的油纯啊!燃烧充分!

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报