发表于 2012-08-23 15:52 IP属地：未知
12代皇冠2.5和w211老款E240目前我手上都有，大约每周各开几天的样子，虽然不是大家热议的E300和皇冠3.0，但这两种车的特色我还是有发言权的。毋庸置疑这两款车都是各自发展史上的经典，无论各个方面都很均衡，外观耐看，内饰精细，性能优良，应该说代表了德系、日系的精髓。
E级的特点简单说是“重和稳”，车身重、油门重、方向重，油门不踩车是不会动的，开奔驰就是要把整个脚掌踏上去，换三档之前油门轰鸣声较大，速度上去后很安静，动力持续澎湃，底盘扎实，高速稳定性好。这款E级有个特点让我很不解，即低速时方向很重，市区内开低速变线很吃力，但速度上去后方向却很轻，这一点与皇冠恰好相反。E级的档位降速很敏感，稍微收油，速度降低明显，这点倒是适合市区低速跟车，不必经常踩刹车了。奔驰的悬挂很扎实，但因追求路感，较差的路面上略显颠簸，乘坐舒适性相对皇冠表现一般。
12代皇冠的特点简单说是“轻和静”，低速时方向非常轻，可以一个手指操控，轻松揉库。皇冠油门很轻，用脚尖一点就有，起步反映灵敏，市内等红灯起步时很少有对手，收油后仍然能滑行很长距离，一方面比较省油，但市内跟车要频繁起步刹车，费刹车片。车内噪音极低，从起步加速到破百档位平顺，听不到发动机的轰鸣，不知不觉速度就上来了。高速上的表现来看，在时速140公里以下时，皇冠还是很稳的，而且很安静，但是由于轮胎较窄（215的胎），与德系车比底盘略显松垮，在有侧风的情况下稳定性稍逊。皇冠减震调教很适中，即保持了一定的路感，过颠簸路面时又有很好的舒适性。
总之，这是两部追求均衡的车，应该说它们都做到了，可谓各有千秋，换着开一开，也是一种乐趣。
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