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深圳论坛 >  震撼的“高科技”产品见闻,也许这是我见到的最贵的一条线了...

发表于 2011-09-03 02:13    IP属地:未知

原帖由 xianjian 于 11-09-03 01:03 发表
这么个控制板为啥非要泡在波箱油里呢。
我的波箱控制板在副驾脚部的上方。
几根线连过去,就能控制波箱运作了。
空间。。。。。
降温。。。。
等等。。。。。
打倒5毛 反对美分

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发表于 2011-09-03 02:29    IP属地:未知

国产(一汽)奥迪的波箱电脑板,单纯看这个板子,做工很差(比奔驰,宝马),又飞线,而且飞线的部分出问题,就说不过去了。不过要知道四环这车,不烧煤,烧机油,这点波箱毛病,就也想的通了。
4S换这个板子,加波箱编程(这个活外面一般做不了,或者极少人可以做),12000 的收费,只是奔驰的一半,宝马的一大半,4S 是不会像外面给你这样修的,第一,这样修没有钱赚,第二,这样修,下次继续坏,投诉到厂家,那麻烦大了,所以,一不做,二不休。直接告诉你要更换。
江湖是有高人的,高人有自己的做法。过保修期的车子,建议采取这种方法,12000更换整个波箱电脑版,确实是冤大头,外面同样的换法,6000左右也可以下来,
1800的收费,不高,拆装麻烦,还要维修电路板,还要加点波箱油(拆的过程中,会损失一部分)况且还有保修,不赚钱的生意,谁会做?
处于这个缘故,楼主把这条线的价值比喻为12000,确实有一定道理,很多时候,很大的毛病就是一个很小的缺陷造成的,解决这个小缺陷就可以了,不用去动大手术。
关于4S的阴险狡诈的例子,太多了。我就不列举了。我只能说,很多时候,4S的话,你如果信了,那你就SB了。
如果骂奥迪,或者骂国产奥迪,那你又少见多怪了,奔驰7速波箱的电路板故障率达到了一定的高度,那个板子没有飞线,所以也没有人1800可以帮你解决,必须全部更换,费用多加个零,
波箱可能真的很复杂吧,甚至自己做的都不靠谱了,宝马和劳斯莱斯一样,已经采用ZF公司的八速波箱了,
车是个机器,是人设计的,肯定有缺陷,一定会坏,就这么简单。
所以我不想说:日系的故障率多么的低,德系的安全性多么的高。
因为,真的,神马都是浮云。
深圳奔驰4S跑龙套的。

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发表于 2011-09-03 02:30    IP属地:未知

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发表于 2011-09-03 02:32    IP属地:未知

额。果然好高科技
安全第一(荣获得6坛坏淫排行榜第一名,群众的眼睛那是贼亮贼亮滴。。

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发表于 2011-09-03 02:42    IP属地:未知

这是厚膜电路,陶瓷基板!是很贵的。
太笨了,将来是蠢死的!

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发表于 2011-09-03 03:23    IP属地:未知

原帖由 FloatStone 于 2011-9-2 23:32 发表
如果你说省下了钱,那是你的事.但安不安全,是另一回事.
这个线,在电子行业里叫"绑定线",属超声波焊接.
这个模块值不值12000元.算元件,肯定不值.但里面是有程序在控制的.
如果你哪天,用这个个师傅省了你 ...
其实这个问题不是在讨论值与不值的问题,而是在一定价格情况下,给的东西是否合适。
1800值不值我不说,但至少别人师傅明确告诉我了是怎么回事。

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发表于 2011-09-03 03:27    IP属地:未知

原帖由 donzs 于 2011-9-3 00:40 发表
爱卡有这么多无知的人,看的我都笑翻了!
这个板子用的就是绑定工艺,出问题的板子如果在40倍以上的放大镜下看一下就好了,看看到底是邦线断还是PCB基材表面断裂,又或者是邦球超声熔融不良,这样才能真正的 ...
他提供的半年的保修时间。跑外面去修理也就只能要求这样了啦。

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发表于 2011-09-03 03:38    IP属地:未知

~~~~~~~~~~
seek you dear

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发表于 2011-09-03 03:44    IP属地:未知

原帖由 天钢企业 于 2011-9-2 17:25 发表
刚刚加了93--7.50
那我不是亏大了,晚上9点多才加了七十几升啊
。。。。生命的真谛是什么。。。。

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发表于 2011-09-03 04:06    IP属地:未知

学习了
。。。。生命的真谛是什么。。。。

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