20万公里老款POLO 1.4 更换德国原装LUK离合器三件套多图详细作业。-爱卡汽车网论坛

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发表于 2012-06-11 21:26 IP属地：未知

LS有同学说换了LUK的套件后离合轻多了，的确是，我15W换的，不过要提醒下大家，不要以为轻了就可以一踩到底换档，那样会很伤离合，我17W就出现问题了，换档后有顿挫感，加油猛了，就和老出租车一样“滴滴滴”的响。现在我都是轻点下离合就切档，都练成黄金左脚了。。。

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Haker 479 爱卡币 450 帖子加关注发私信青铜长老注册 2003-09-28 来自 HAK	发表于 2013-01-31 23:07 IP属地：未知 112楼图文并茂，学习了。谢谢LZ。感觉VALEO的要厚重一些，从压盘的压片和摩擦片的缓冲弹簧都看出较明显的区别。估计LUK较轻跟压片弹力有关，当然很分离轴承也有关系。
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o0磊子0o 8 爱卡币 8 帖子加关注发私信新手上路注册 2013-01-24 来自江西省\|南昌市	发表于 2013-02-01 11:14 IP属地：未知 113楼顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶
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发表于 2013-10-29 10:16 IP属地：未知

[quote]原帖由 changphil2 于 12-06-11 21:26 发表

LS有同学说换了LUK的套件后离合轻多了，的确是，我15W换的，不过要提醒下大家，不要以为轻了就可以一踩到底换档，那样会很伤离合，我17W就出现问题了，换档后有顿挫感，加油猛了，就和老出租车一样“滴滴滴”的 ... [/quote问
换挡难道不是必须离合踩到底才能换吗

暗黑3战网 //www.anhei3.net/ 重温暗黑2，迎接暗黑3

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lgwjn 天气好，车行畅快 1090 爱卡币 508 帖子加关注发私信白银长老注册 2010-12-25 来自上海市\|上海市	发表于 2013-10-29 10:39 IP属地：未知 115楼不错，强贴不分新旧。历久弥新。
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veryan 1.3W+ 爱卡币 1275 帖子加关注发私信本站元老注册 2013-07-27 来自山东省\|烟台市	发表于 2014-10-18 22:05 IP属地：未知 116楼长见识了
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发表于 2018-08-23 14:25 IP属地：未知

引用 changphil2 于 2012-6-11 21:26 发表的回复

LS有同学说换了LUK的套件后离合轻多了，的确是，我15W换的，不过要提醒下大家，不要以为轻了就可以一踩到底换档，那样会很伤离合，我17W就出现问题了，换档后有顿挫感，加油猛了，就和老出租车一样“滴滴滴”的响。现在我都是轻点下离合就切档，都练成黄金左脚了。。。

LUK主打广告语就是轻脚感这个估计是LUK的特点吧
比原车sach要轻点

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xuser14904008 xuser14904008 2059 爱卡币 287 帖子加关注发私信黄金长老注册 2018-04-26	来自爱卡Android版发表于 2018-08-25 01:32 IP属地：未知 118楼工时真心便宜
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Jackhw 2223 爱卡币 70 帖子加关注发私信黄金长老注册 2018-02-07	来自爱卡Android版发表于 2018-08-26 03:30 IP属地：未知 119楼我换的luk三件套跑了600公里就把我丢半路了，前面那套luk得也是，我看了下你的压盘，觉得应该卖家没发错给我，可能是飞轮或其他部件有问题了，两次都是同一问题，离合片中间的花键脱落
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