好久没发帖了，那么和大家聊聊最近热门的灰壳AV-L 5W30和灰壳VX 5W30-爱卡汽车网论坛

lush_a1 5 爱卡币 5 帖子加关注发私信新手上路注册 2010-05-09 来自北京市\|北京市	发表于 2010-05-09 13:20 IP属地：未知 111楼按lz说的我们可以得出一个结论 VX比AV-L好谢谢lz~ 明了~
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黄金长老

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发表于 2010-05-21 12:06 IP属地：未知

112楼

如何改变global warming，其实您什么都不要做，把华氏度改成摄氏度计算，全球温度就降下来了。
壳牌粘度指数为什么高？把ASTM标准换成ISO标准，粘度指数当然高上去了！高到了178，这是ISO 2909的标准。
壳牌这么大的企业，在一张表里，用了ASTM和ISO两个标准，小奸小坏的，太不专业，实在看不下去！
国际标准低于国家标准，国家标准低于行业标准，行业标准低于企业标准，这是惯例，想都不用想。
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lyf33 50 爱卡币 48 帖子加关注发私信三星会员注册 2009-05-21 来自河北省\|石家庄市	发表于 2010-05-21 12:52 IP属地：未知 113楼学习。。。。。
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泰山云海 8809 爱卡币 6324 帖子加关注发私信白金长老注册 2008-03-05 来自北京市\|北京市	发表于 2010-05-21 13:10 IP属地：未知 114楼哈，LE也重出江湖了？这油坛PAO情节比较浓重，其实两个油半斤八两。放心用吧，不用纠结。对于VX和AV-L，借用动物园的一句感慨：我看了黑熊、白熊、棕熊、花花熊，最后才明白，感情这世上啥熊都TM一个熊样。
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lubexpert LE 3171 爱卡币 2792 帖子加关注发私信黄金长老注册 2007-08-01 来自江苏省\|南京市	发表于 2010-05-22 01:22 IP属地：未知 115楼耐高温壳牌用华氏度，耐低温壳牌用摄氏度。总之，壳就是要把矿物油标成合成油。 LE
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BESTORE

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白银长老

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发表于 2010-05-22 05:06 IP属地：未知

116楼

原帖由 kennidy 于 09-12-23 08:45 发表

首先申明，我并不是LE那样的唯基础油论者，我一直都和四胖子的观点一样，性能和抗磨来自添加剂。
就事论事讨论这个问题，我的确没有资格去确定AV-L是不是真的是VX的升级，我只是提出了我质疑，那么在这个 ...

楼主如果你到欧洲，找个壳牌代理那份2010版的产品目录你就明白了，你知道的还不够多。。。
AV-L就是VX的新版名称，就像HX7取代了HELIX PLUS一样。。。至于配方细节，你认为壳牌会公告给你吗？

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BESTORE

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白银长老

注册 2010-04-06 来自湖北省|武汉市

发表于 2010-05-22 05:19 IP属地：未知

117楼

原帖由 kennidy 于 09-12-26 00:17 发表

环保？你确定？AV-L的官方资料哪儿写着比AV-L比VX环保？从认证来看最大的差别就是 VX 比 AV-L 少了一个ACEA C2，但是 C2 比 C3 环保吗？我查了一些资料，我得出的结论是，就是 C2 比 C3 节油(这个节油是很 ...

-L只是长效的意思而已，一般带了-L的都是LOWSAP了。现在法国NANTERRE工厂都不做VX，全部是AV-L了，谁说AV-L只是香港为国内定制的呢？
我们在官网都只能查到FDS和MSDS，靠里面片面的数据和介绍，我们不可能成为壳牌专家的。如果弄不到新旧产品完整的配方表和实验室数据，我们都没有资格就能说自己是在拿数据说话了。具体有哪些变化，到底升级了还是降级了，只有壳牌研发团队和集团高层知道了，连欧洲的地区独家经销商也说不出个所以然的。虽然觉得楼主你说话武断片面，我也不知道HX7和PLUS到底是不是完全一样的东西，嘿嘿。。。

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mark7552 最近心情好极了 3785 爱卡币 3722 帖子加关注发私信黄金长老注册 2007-06-10 来自福建省\|福州市	发表于 2010-05-22 06:20 IP属地：未知 118楼壳牌就一骗子
	造假者，卖假者，卖假者的托别和我聊，会死你全家的 [每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

jiangweiz 289 爱卡币 157 帖子加关注发私信支柱会员注册 2010-05-01 来自河北省\|邯郸市	发表于 2010-05-22 06:23 IP属地：未知 119楼 SHELL也是商人，要挣钱的，当它发现自己的XHVI技术可以完全代替PAO的时候凭啥给你用PAO
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