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爱卡自助游 >  天下无双的旅游葵花宝典-【西藏】

发表于 2013-06-24 16:55    IP属地:未知

阿里地区噶尔县(狮泉河镇)

1.阿里昆莎机场,位于狮泉河镇西南昆莎乡。

2.阿里是西藏七个地市中距离拉萨最远的地区。

3.阿里地区首府所在地。“噶尔”藏意为“兵营、帐篷”。清政府派蒙古族将领甘登次旺率军攻退了敌军,当时曾在此扎营,由此而得名。这里海拔4350米。进狮泉河有公安检查。

4.夏季降水十分集中,大风天气达180天以上,是西藏自治区生存条件最恶劣、自然灾害最频繁的地区。

5.旅游投诉,0897-2632237。
阿里地区人民医院,0897-2821462。
协作进口汽修厂,2828258,养护段道班院内。

6.住宿:
象雄大酒店,进城后直开到狮泉河桥头,向右拐,过地区政协的大楼就到。
蜀缘宾馆,168-200元。
狮泉河饭店,0897-2821476,狮泉河镇河北区1号。

行署招待所,0897-2821297,2821053,森格居委会。
地委招待所,0897-2822543。

恒达招待所,0897-2825376。
康胜招待所,0897-2823399。
宏源招待所,2824354。
电信宾馆、狮泉河宾馆、阿里迎宾馆、气象招待所。

狮泉河大酒店,0897-2829910。
三元宾馆,2828289。

7.美食:
蜀缘宾馆隔壁重庆鱼庄, 邮亭鲫鱼。
阿凡提快餐厅, 烤羊肉,叶城手抓饭,叶城拌面。

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发表于 2013-06-24 16:55    IP属地:未知

n狮泉河-日土-界山达坂-叶城
狮泉河-拉梅拉山口(海拔4875-日松乡-日土县城,里程:125km
日土县城-班公措湖-K875无名湖-多玛乡(海拔4600),里程:109km
多玛,属日土县管辖,是西藏段可停车住宿的最后一站,不建议住宿。
多玛乡-红土达坂(海拔5230-松西(海拔5200米),里程:101km
松西乡-界山达坂(海拔5248-龙木措湖--红山河机务站(5120米)-K690无名垭口-泉水沟(死人沟),里程:58km
界山大坂,距日土县250公里。此地是新疆与西藏的分界处,海拔5248米,每天的路况都不一样,是新藏公路的最高点,路过时会有很严重的高山反应。
泉水沟(死人沟)-K672无名垭口(海拔5193m--甜水海兵站,里程:96km
甜水海兵站-奇台达坂(海拔5200-509道班(废弃),里程: 96km
509道班(废弃)-红柳滩-康西瓦道班,里程:64km
红柳滩是途中较为恐怖的地方,传说曾有一连士兵因高原反应一夜之间全都死在这里。
康西瓦道班-烈士陵园-康西瓦达坂(海拔4250-K410道班(废弃)-K386兵营-三十里营,里程:73km
三十里营房,离叶城330公里,是新藏公路上重要的食宿点,也是狮泉河至三十里营房的唯一的落脚点。
三十里营-赛图拉哨所-340道班(废弃)-324道班-黑卡达坂(海拔4930-301铁矿-黑卡道班,里程:74km
黑卡道班-麻扎道班-麻扎达坂-204道班,里程:84km
翻越麻扎、黑卡大坂时,可远眺乔戈里峰(世界第二高峰)雄姿。
204道班(海拔4300-194道班(废弃)-库地,里程:46km
库地大坂一段是全线最难走的山路,多“S”形弯道,车祸频繁。
库地-K130兵站-127道班-库地达坂(海拔3250-阿肯米其特村-普萨村(海拔2183),里程:88km。路况变好。
普萨村(海拔2183-格克亚乡-叶城(海拔1365),里程: 72km

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发表于 2013-06-24 16:57    IP属地:未知

阿里地区日土县(日土镇)

1.喀喇昆仑山和冈底斯山支脉横穿全境,被称为“世界屋脊的屋脊”。

2.距狮泉河127公里,路况很好。距叶城630公里,出日土油路终止,一路路况恶劣。

3.城郊有加油站,但不一定有油。也有私人加油站。

4.景点:
日土琼宗噶莫城堡遗址
班公湖位于阿里地区日土县城西北约12公里处,是中国日土县与克什米尔交界的国际性湖泊。著名鸟岛。

三十里营房镇

1.海拔3700米,是新藏公路上重要的食宿点,也是狮泉河至三十里营房的唯一的落脚点。

三十里营房至叶城367公里,走了9个小时。

2.康西瓦烈士陵园】过红柳滩离三十里营房镇75公里处的国道东南方向。

3.过库地检查站后一路平川到叶城。

4.住宿吃饭加油:
越野e族三十里接待站,15099014466
营房接待楼。

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发表于 2013-06-24 16:58    IP属地:未知

大红柳滩



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发表于 2013-06-24 16:59    IP属地:未知

新藏公路



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发表于 2013-06-24 17:04    IP属地:未知

n阿里环线(S301大环线、小环线)

小环线是指拉萨-狮泉河-改则-措勤-萨嘎-日喀则-拉萨,大环线是指到改则后往尼玛-班戈,最后纳木错回拉萨。

阿里大北线西起狮泉河,向东经革吉县﹑改则县﹑尼玛县,而后有三条线与青藏公路交会分别到安多,也可经班戈到那曲或当雄, 到当雄的这条线还可以途径圣湖纳木错。

阿里大北线因为它的荒凉孤寂,人烟稀少,风光旖旎壮阔,还有丰富的野生动物,当然更有那极其恶劣的路况——有的路段就根本不是我们通常意义上的公路,只有一些通往不同方向的车辙印,况且还有那一路伴随着的的迷路,过河,陷车等危险,长期被作为自驾的一条艰苦的极具挑战性的路线。

大北线的主要线路是省道301,有路基,车载GPS上有这条线路,但大部分显示的与实际路面偏离很大。况且由于大北线道路随时因为夏季雨水冲毁,完全依靠GPS只会把你带往湖中心,沼泽地或者岔路上需要参考沿路修的电线杆,因为电线杆是通向下个县城或乡镇的唯一标记。

大北线每个县城之间短则相隔100多公里,长则相隔200多公里,途中基本没有人烟。不到万不得已尽量不要赶夜路,很危险。除了阿里到革吉130公里的柏油路面,其余的都是搓板路,炮弹坑路面。搓板路面时全车人员必须系好安全带。

避开雨季(7月,8月是雨季)。

大北线上泛白的盐碱地和带红色的草地,车决不能轻易地上去
D1:狮泉河(阿里)—革吉县(112公里)—雄巴乡(105公里)-亚热乡—措勤县 710公里
D2:措勤县—扎日南木错—文布乡—尼玛县—双湖(夜路)650公里
D3:双湖—— 世界第三大冰川普诺岗日冰川 90公里
D4:双湖——班戈——纳木错——当雄县——那曲地区

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发表于 2013-06-24 17:05    IP属地:未知

阿里地区革吉县(革吉镇那布村)

1.狮泉河-革吉县-全部柏油路面。全程112公里,2个小时。进县城前有检查站。

2.有加油站,但往往没油。

3.住宿:
那普旅馆,0897-2632237
畜产公司祥和旅馆,0897-2632047

亚热乡

1.过亚热乡有检查站。

阿里地区改则县(改则镇)

1.县政府招待所,0897-2652197,改则镇鲁仁。

阿里地区措勤县(措勤镇)

1.措勤县人民医院,0897-2612392

2.措勤,藏语意为“大湖”,因距县驻地东部50多公里处的“扎日南木错”大咸水湖而得名。
县城到1点就停电。

3.扎日南木错距措勤66公里,是措勤县的母亲湖,西藏的第三大咸水湖,同时也是藏传佛教中著名的圣湖。海拔4613米。湖边有一个由火山岩堆成的小山坡,可以俯视全湖的风貌。

4.住宿:
高原旅社,0897-2612036,措勤镇门东。

文布乡(文布北村)

1.“扎日南木错”——文布220公里。

2.那里是西藏著名的苯教发源地和苯教的神山——达果神山和圣湖——当惹雍错。

3.当穹错,百万年前和当惹雍错是同一个浩大的古湖,由于气候干燥,水位的不断下降,导致湖区被分离成两个。
车子穿过文布北村向山上而行,可以看到当穹错全貌。
出文布北村沿山体悬崖而行,这是在大北线上唯一的一次盘山而上的道路,比较险峻。转过山头,路边出现了一块奇特的石头,造型像个狗头,特别醒目,这是文布的象征。

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发表于 2013-06-24 17:15    IP属地:未知

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那曲地区尼玛县(尼玛镇)

1.尼玛藏语意为“太阳”,地处羌塘高原大湖盆地带,地势北高南低,地形以高原丘陵平地为主,平均海拔在4800米以上。双湖特别行政区就属于尼玛县。

2.尼玛宾馆。

那曲地区尼玛县双湖特别行政区

1.双湖是藏文“二个湖”的意译,它是为开发藏北无人区于1976年新建的行政区域。

2.海拔5000米的双湖有四个世界之最:海拔最高,人口最少,面积最大,野生动物最多。

3.“普若岗日”宾馆。

4.普若岗日冰川,在藏北的双湖特别行政区以北90公里,属国家级羌塘保护区的核心区。是除南极、北极以外,列世界第三大冰川。
必须要请当地的向导。
去冰川的话还必须去当林业局办好进山证,人和车都要收费的。

那曲地区班戈县(保荣镇)

1.班戈藏语意为“吉祥保护神”。

2.从东往西穿越大北线,班戈是第一站。从西往东穿越大北线,班戈是终点。

3.出班戈县城,通往前方的道路已经全部是柏油路面

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发表于 2013-06-25 09:54    IP属地:未知

原帖由 lsh112751 于 13-06-24 21:40 发表
您的资料太有用,太全面了。谢谢您的帖子。不知发完没有?
发完了








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发表于 2013-06-25 13:12    IP属地:未知

原帖由 富康16V 于 13-06-25 12:38 发表

lz无疑是个好人,我还是想问一句,
“6.路上要有成年人招手拦车,千万不要停车。”
能否解释一下
1.别人说的,哪个我记不得了,所以我没法向原作者求证,也无法向你解释了,抱歉。
2.既然都有能力出去自驾了,处事能力应变能力还是应该有的吧,相信你会根据实际情况做出选择的。

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