发表于 2005-10-28 11:28 IP属地：未知
一日过三江，惊险的一天
这是在9月26日，车队一天内过了金沙江、澜沧江和怒江，这一路的景色也不错，但路不是太好，颠的历害，且有六个小时我在开车，没有照 太多图片。车队的行进速度不快，刚开始大家对能不能完成行程心中都没有底。还好我们完成了。
这一天天气很好，有20多度，和在新都桥那一天天地差别，那一天大家都冻的受不住。
我们是早上7点30出发的，下午到达左贡县，加油吃饭，这时已过了金沙江、澜沧江，简单说，路险景美，开车可享受驾驶乐趣，坐车可享受美景。
惊险出现在晚8点左右，快到怒江桥时，这一段是有名的72拐，下山连续72个回头弯，且正在修路，路面是砂石路，在大约第六十多个弯时，是一右回头弯，由于车灯不是太亮，加之连续驾车6小时左右，有点累，反应慢，没能准确判断出来，以为是一个大弯而没有提前减速，40码入弯时才发现是回头弯，一个急刹加急打方向，车子不受控制的斜着飞向路的左面，只感觉路边有3根红白相间的细水泥桩，1米多高，拦在路边，在弯心处是三个红白相间的水泥墩子，半米高但很厚实，外面就是悬崖。当时心中只有一个念头，要撞也要撞在墩子上，柱子肯定拦不住车，墩子还有可能。感觉ABS启动了，但同时车轮也抱死了，打不动方向，最近时，车子距墩子不足1米。急切中，松了一脚刹车，又打了一把方向，车子正了过来，又一脚刹车车子停了下来，雨刷狂刷，车后是尘土扬起的浓雾。这种弯应该在15-20码入弯的。
车上的其他三个人都在向我叫唤，但他们喊的是什么，我一句也没听到，后来问他们，他们也想不起来了。事后，副驾告诉我他当时想拉手刹，一把抓起的是手台。后来想想，如果拉了手刹，可能我就更难控制车子了，想想有点后怕。
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