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凯越论坛 >  小车也越野---单车独驾,凯旅西藏行.

发表于 2009-10-06 23:19    IP属地:未知

上不了图?

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发表于 2009-10-07 13:01    IP属地:未知

继续西藏行.
翻过海子弯山后,出现大片的高山草场,到了这个高度树木就难以生长了.经过一处垭口,按捺不住激动的心情把车开上一片草地,看着连绵的山,广袤无垠的草原,生平第一次这么的接近天空,接近自然.满眼只有天与山,耳边只有呼呼的风,车与人此时显得那么渺小,不知触动到了什么,竟然流下泪来.
[ 本帖最后由 苏州晓风 于 09-10-08 01:44 编辑 ]



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  路,不断蜿蜒向上.没有尽头.

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  318国道里程

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  山坡上的路,看得心里发毛

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  路基下山坡上的牦牛群

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  除了风,一切那么的寂静,

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发表于 2009-10-07 13:27    IP属地:未知

原帖由 wgsoar 于 09-10-07 13:00 发表
我也计划着去西藏,无意间看到楼主的贴,很精神,很阔气!
先赞一个。。。
有个问题想请教一下:
1、从雅安——理塘——巴塘——芒康,一天能走到吗??路况如何?海拨压力对汽车动力影响如何?
2、从芒 ...
回复你的问题:
1.感觉你们是想3天走完川藏线.这样比较冒险,何况都是小车.川藏线的路况比较多变,修路的进度往往决定通行情况.我通过的时候路况是这样的: 天全堵车10小时,康定--新都桥 80公里修路.每天中午11:30放行,接下来一直到巴塘路都不错,车也不多.进入西藏境内(金沙江桥)后至芒康70公里修路,每天晚上20:00放行.芒康到左贡路不太好,特别是脚巴山到东达山的路段一定白天通过.再有就是通麦天险,建议早上通过.过了通麦,一直到拉萨路都不错.
2.至于车,应该问题不大,我是1.8手动,动力比预计的要好很多.相对动力,你们更应关注底盘,建议加装护底,最好再带上备用的油底壳.
3.出了泸定桥就没有收费了,青藏线也就是在格尔木收了5块钱.
4.食宿问题不大,注意避开理塘和芒康.因为海拔和治安的问题.
5.到成都后开始服用红景天,按说明每天服用,到拉萨后逐渐适应就停用了.
6.3台车相对安全,祝你们顺利.
7.雅安到芒康一天走很困难,风险大.不建议如此安排.

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发表于 2009-10-07 13:46    IP属地:未知

继续上图,



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  独行天地间,爱车看着让人心疼.

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  寂寞的开放,等待欣赏.

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发表于 2009-10-07 13:47    IP属地:未知

原帖由 qiufeng20030128 于 09-10-07 13:41 发表
继续欣赏啦
感谢兄弟支持.

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发表于 2009-10-07 14:08    IP属地:未知

爱卡币+7
共获得爱卡币
继续上图.到拉萨后听到谣传,在我经过后的第二天深夜(9月13夜),高尔寺山发生两起命案.真假我们不去关心,但深夜走这样的路,的确不安全.



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  牦牛群,有些山坡很陡,真担心它滚下来.

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  这个好像是叫风旗阵

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  烂路

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  要控制好车速,集中精力

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  长焦捕捉骑行牛人

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发表于 2009-10-07 14:20    IP属地:未知

继续上图



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  国道养护的道班,工作很辛苦,向他们致敬

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  卡子拉山口

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  刚拍了两张,帐篷里的人邀请我,不敢进去.

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发表于 2009-10-07 14:30    IP属地:未知

原帖由 无声狂啸 于 09-10-07 00:17 发表
一口气看到这儿,你目前到的地方,我05年那会儿都到了,只是到理塘后转去了稻城,(没时间去西藏),现在想起来还是感觉这么爽(虽然很苦很累)
稻城没去,时间还是不够.以后再去吧!

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发表于 2009-10-07 14:48    IP属地:未知

山下就是世界高城理塘了,海拔4200.



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  又遇M形的麦当劳路

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  康巴人的主要交通工具

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  大麦当劳,小车不注意会酿成大祸.

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  肥羊羊!我是灰太狼,流口水啊!

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  远眺世界高城----理塘

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发表于 2009-10-07 15:07    IP属地:未知

理塘座落于广阔的毛垭大草原上,建于元至十五年,即公元1278年。“康南黄教圣地”之誉的理塘寺坐落在城北,曾先后转世过第七世达赖噶桑嘉措、十世达赖喇嘛、第七世、八世、九世、十世(即全国**会副委员长帕巴拉。格列郎杰)帕巴拉呼图克图,这里还是第五世嘉木祥呼图克图、外蒙古国师三世哲布尊丹巴、第一、二、三世香根活佛等高僧大得的故乡,所以理塘又被世人尊为“雪域圣地”。



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  发现野生动物.不知道啥东西

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  毛垭大草原的明珠--理塘

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  进出县城都有这样的门牌

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  从这里往南可以去稻城,

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