发表于 2023-10-24 12:30 IP属地：未知
说说LZ首页视频车和三轮车的事故为什么定“同等责任”
这类汽车和电动三轮车横穿相撞的事故很多，看似情节差不多，最后定责结果却大不相同
原因在于每个案件的具体情况不同，受当时路面状况，交通环境，人车流量，两车的相对状态
还有当事人采取的措施等，需要综合考虑，一案一分析得出合理的定责结果。不同的案件没有类比性
这个视频里三轮车被认定为机动车，应该和视频车同权，违规变道影响了视频车的正常通行
按路权原则应该负事故主要责任甚至全部责任，最后却被定同责，估计原因有以下几点：
1.看到三轮车变道后视频车没有采取刹车措施，这就是定责理由里的“未按操作规定安全驾驶”
如果只有这一条，视频车应当负次要责任。然而还有下面的因素
2.由于三轮车驾驶人当场死亡，和视频车未采取刹车措施有关，视频车应该承担“结果加重责任”
3.定责考虑了“优者危险负担”原则。视频车和三轮车虽然同属机动车，但是体量大小不同
视频车无论在危险性和回避危险的能力上都要大于三轮车，所以应该承担更多的安全注意义务，发生事故后承担更多的责任
综合以上因素定为同责也合情合理，当然交警不一定按我的思路来
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