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四川论坛 >  特斯拉model3高性能版半年用车小结

发表于 2019-10-28 11:18    IP属地:未知

引用 完美理想 于 2019-10-26 17:44 发表的回复
18年初订车
19年3月提车
至今已过半年,行程1.5万公里
从多个维度做个小结

资深驾驶者眼中的特斯拉
·高性能的梦想
        在知道特斯拉之前,电动车在我心中是孱弱丑陋的形象,是老年代步车般的存在。在第一次看到特斯拉加速参数的时候,有点震撼,意外这家诞生不久的车厂怎么能让车快的超过了那些耕耘了近百年的超跑厂家。
  ·零百3.4秒的感受
        坐...
其他倒是没啥子,要是下一代有HUD就好了

Bond……Charles Bond

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发表于 2019-10-28 11:21    IP属地:未知


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发表于 2019-10-28 11:26    IP属地:未知

好贴,一字不漏看完。

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发表于 2019-10-28 11:37    IP属地:未知

引用 完美理想 于 2019-10-26 17:44 发表的回复
18年初订车
19年3月提车
至今已过半年,行程1.5万公里
从多个维度做个小结

资深驾驶者眼中的特斯拉
·高性能的梦想
        在知道特斯拉之前,电动车在我心中是孱弱丑陋的形象,是老年代步车般的存在。在第一次看到特斯拉加速参数的时候,有点震撼,意外这家诞生不久的车厂怎么能让车快的超过了那些耕耘了近百年的超跑厂家。
  ·零百3.4秒的感受
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发表于 2019-10-28 11:38    IP属地:未知

引用 zhonghua70 于 2019-10-28 09:11 发表的回复
看看二手市场残值就知道这个车怎样了。
电动车的机械磨损大大小于燃油车,基本不用保养,贬值主要是电池。如果电池价格下来了,寿命延长了,二手电动车花2、3万换组电池就能满血复活,而且新电池比原来的容量更大,车子续航还增加了,二手车残值就上去了。
[ 本帖最后由 波尔卡 于 2020-1-3 23:49 编辑 ]
 [im g]//image.xcar.com.cn/attachments/a/day_160627/2016062709_29991e185b8f1bf902fdo0ULzSGWISBw.jpg[/im g]

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发表于 2019-10-28 11:46    IP属地:未知


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发表于 2019-10-28 11:53    IP属地:未知

引用 完美理想 于 2019-10-26 17:44 发表的回复
18年初订车
19年3月提车
至今已过半年,行程1.5万公里
从多个维度做个小结

资深驾驶者眼中的特斯拉
·高性能的梦想
        在知道特斯拉之前,电动车在我心中是孱弱丑陋的形象,是老年代步车般的存在。在第一次看到特斯拉加速参数的时候,有点震撼,意外这家诞生不久的车厂怎么能让车快的超过了那些耕耘了近百年的超跑厂家。
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-10-28 12:26    IP属地:未知

这是专门出门充电去了

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发表于 2019-10-28 12:32    IP属地:未知

看起来还不错。
今天嫩挨踢了吗

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发表于 2019-10-28 14:34    IP属地:未知

引用 完美理想 于 2019-10-26 17:44 发表的回复
18年初订车
19年3月提车
至今已过半年,行程1.5万公里
从多个维度做个小结

资深驾驶者眼中的特斯拉
·高性能的梦想
        在知道特斯拉之前,电动车在我心中是孱弱丑陋的形象,是老年代步车般的存在。在第一次看到特斯拉加速参数的时候,有点震撼,意外这家诞生不久的车厂怎么能让车快的超过了那些耕耘了近百年的超跑厂家。
  ·零百3.4秒的感受
        坐...
人车合一,作者的描述代表了汽车未来的方向,是特斯拉引领,中国政府乐见其成的。

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