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吉姆尼论坛 >  想升级吉姆尼动力么?或许你应该听听我和吉姆尼的故事。

来自 爱卡触屏版 发表于 2020-03-02 20:38    IP属地:未知

引用 敢扶摔倒老人 于 2019-10-17 18:25 发表的回复
马力机很遥远,数据?我从小数学就不好。我只相信右脚踩下去,吉姆尼给我的直观反馈,是声嘶力竭的咆哮,还是闲庭信步的从容?就够了。
玩吉姆尼,我不是维修技师,也不是商家。皮肤对柴油,铁锈等过敏,很想但不能亲自动手。关于吉姆尼改装,因为没钱,甚少纠结,抱怨,怪罪,因为所有的人和事,时间都会给出答案。也是第三极终极越野参赛号码选250的原因[捂脸]。
我可能是用最短的时间,花掉真金白银,在自己的车上
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期待你最终体验报告哦
学无止境,精益求精

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发表于 2020-03-10 16:05    IP属地:未知

引用 敢扶摔倒老人 于 2019-10-23 11:50 发表的回复
一直到麦盖提完赛,接下来都还比较顺畅。除了爬坡温度升高之外,下坡温度降下来之外,都比较正常。印象比较深的一段是在去那曲~岗仁波齐~阿里这一段路,伴随着波箱的3,4档之间的跳动,自动档应该都经历过吧。只是这次时间有点长,只能锁档到3档才能稳住。这可能需要刷电脑做变速箱的匹配?商家朋友比较忙,也不在我全程的行进线路上,刚好错过了。
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路上波箱一直3、4档跳么?为何这样?

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发表于 2020-03-10 16:33    IP属地:未知

引用 敢扶摔倒老人 于 2019-10-26 18:10 发表的回复
四缸的活塞也是穿的够准的。据说,我是唯一一台出现这个情况的,按照商家说大概率是因为中冷水壶缺水(之前提到,我的水壶有尿滴沥习惯)。解决办法倒是也有,也是增压老司机告诉我的。不过像我这么极端的情况,也是少见,也祝愿大家永远不要遇见。
还是不明白为何活塞穿孔

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-05-26 17:48    IP属地:未知

引用 xuser11083068 于 2020-03-10 16:05:04 发表的回复
路上波箱一直3、4档跳么?为何这样?
高原

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-05-26 17:49    IP属地:未知

引用 xuser11083068 于 2020-03-10 16:33:31 发表的回复
还是不明白为何活塞穿孔
水冷水壶漏

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发表于 2020-07-12 11:51    IP属地:未知

期待你最终体验报告,看看最终那套方案最合适
提议将发 改 委和财 政 部合并,组成“发财部”

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-07-31 07:18    IP属地:未知

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发表于 2023-07-21 11:02    IP属地:未知

引用 敢扶摔倒老人 于 2019-10-26 09:04 发表的回复
1.3的机头拆下来之后,第一个想法是直接送人了,毕竟一个全新的拆车1.3发动机也就2,3000,最便宜的时候价格更低,对于没有存放空间的动力升级者,500,1000卖出去也不是没有过。可我就是忍不住自己的好奇心啊,到底发动机出了什么问题,很有必要尸检一下。有两种方案,一种是寄回家里,自己慢慢拆,拆完就直接送人了。后来想到另外一种升级方案,1.3直接扩缸到1.8,配好活塞连杆,起
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发表于 2023-08-10 16:12    IP属地:未知

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