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轩逸论坛 >  轩逸DIY关键部位隔音大-法及感受,36楼更新了。

发表于 2009-02-28 14:19    IP属地:未知

在淘宝那里买的材料!说下可以吗?

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发表于 2009-02-28 20:47    IP属地:未知

  为什么每个人搞隔音时都要搞发动机盖呢?我们从图上不难发现,发动机盖就用两支架连着汽车,从声音原理上说,其噪音是通过两支架传进车内的,因此,怎样贴隔音膜对车内噪音能起到多大作用呢?真是搞水明白!
抗震救灾,众志成城!

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发表于 2009-03-01 09:25    IP属地:未知

原帖由 lu6329 于 09-02-28 14:19 发表
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发表于 2009-03-01 09:31    IP属地:未知

原帖由 hunokia 于 09-02-28 20:47 发表
为什么每个人搞隔音时都要搞发动机盖呢?我们从图上不难发现,发动机盖就用两支架连着汽车,从声音原理上说,其噪音是通过两支架传进车内的,因此,怎样贴隔音膜对车内噪音能起到多大作用呢?真是搞水明白!
噪音传导就是两个途径,空气传导和金属传导,空气传导主要靠隔音棉,金属传导就得靠止振板了。这就是为什么好的隔音工程都是把轮悬和叶子板都做了,凡是有金属的地方起码都贴止振板,就是压制金属对声音的传导的

关于汽车隔音的一点看法

作者冷水750525 转载请说明出处


常有车友问,我车做隔音单用止震板或单用隔音棉行不行!?好多做汽车隔音的店为了施工简单,也是单用一种材料来做的。这样做到底行不行哪?那么现在我来详细的分析一下。
汽车噪音从产生的源头来分主要是以下四个方面
一、
发动机运转产生的噪音,风扇、排气管等的噪音

二、
路噪,一般来自颠簸、飞溅的砂石敲击底盘等。

三、
胎噪,使轮胎运转与路面摩擦和接触的声音。

四、
风噪和周围环境的噪音,这个主要是空气传播的噪音

汽车噪音从种类上区分主要分以下三种:
一、高频噪音,主要包括发动机咆哮声、砂石敲击地盘声音、车体部件结构不紧产生的震动声。高频声音的特点就是清脆、响亮、易察觉。
二、低频声音,这个主要包括,路噪、胎噪、颠簸时减震的声音、怠速时排气管的气浪冲击。低频声音的特点是沉闷、不清晰,有时候,我们被低频噪音搞得头痛,还找不到原因。
三、混合噪音,只要来自车外的环境噪音。
噪音得传导媒介,其实很简单,噪音的传导就靠传导媒介,汽车噪音的传导媒介就两种:
一是金属车体。
二是空气
以上我们了解了汽车噪音产生的源头、噪音的分类、噪音的传导方式,那么现在我们就切入正题-----如何隔绝这些噪音。
我们手头上有两种噪音隔绝材料,一是止震板,二是隔音棉。止震板柔韧,密度较大,而隔音棉蓬松,密度较小。从材质上看它们是截然不同的。
既然材质的性质不同,那么它们在隔音工程中的作用也是不同的,他们担负着隔绝噪音任务的不同分工
举个很简单的例子,大家都知道寺庙里的钟,一敲击发出宏亮的声音,我们把一个人扣在钟里,缝隙用隔音棉堵上,无疑里面的人很难听到外面的声音了,但是当我们一敲钟的话,里面人遭受噪音袭击无疑是毁灭性的。那么现在:
1、
我们把钟的内壁贴一层隔音棉,无疑,外界的噪音会被更多的阻挡了。但一敲钟,声音还是会很大,因为松软的隔音棉根本不能制止金属震动所产生的音波。

2、
我们把钟内贴一层柔韧如胶皮的止震板,那么对外界的噪音隔绝能起到一定的作用,但效果不明显。我们一敲钟会发现,钟根本不会像原来那样有宏亮的声音了,因为止震板压制了金属震动,音波就很难产生了

以上的事例说明,止震板的作用是隔绝金属对声音的传导的,而隔音棉是隔绝空气中声波的传导的。它们的分工是不同的。止震板对低频的声音效果明显,而隔音棉对高频的噪音又效果。他们的作用是不同的。
    所以,结论很明确,作隔音,要把止震板和隔音棉结合使用,只有这样才能达到最理想的效果。
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发表于 2009-03-06 11:50    IP属地:未知

原帖由 武汉老李 于 09-01-19 23:31 发表
加装上去的有些不舍得拆啊,难道真的护板会增加发动机噪音吗
应该是的,上周装了那种钢质的护板后刚好出差,跑了趟高速,结果就出现了那种低频的翁翁声,但是为了降低托底带来的风险,也是不想拆啊。
另外想问一下老李,你的制振垫和隔热棉是在哪买的,可否短信一个链接啊,多谢了~~

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发表于 2009-03-06 13:09    IP属地:未知

原帖由 子昂219 于 09-03-06 11:50 发表
应该是的,上周装了那种钢质的护板后刚好出差,跑了趟高速,结果就出现了那种低频的翁翁声,但是为了降低托底带来的风险,也是不想拆啊。
另外想问一下老李,你的制振垫和隔热棉是在哪买的,可否短信一个链接 ...
短信回复你了。
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发表于 2009-03-12 17:39    IP属地:未知

打酱油路过一下
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发表于 2009-03-18 14:41    IP属地:未知

非常感谢老李的付出!!
我那车用了快一年了,现在感觉没当初静音效果好,也想改。 当初也加了底盘护板,这个还是不想动的。其实最忍受不了的是高速路上的噪音,速度上100以上的时候那噪音很难忍受。现在想请教下降低高速路上的风噪等噪音最明显最重要是要做那个部分的隔音?能否按隔音效果来排下需要隔音的部位顺序-------多谢!

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发表于 2009-03-18 16:08    IP属地:未知

原帖由 yayue510 于 09-03-18 14:41 发表
非常感谢老李的付出!!
我那车用了快一年了,现在感觉没当初静音效果好,也想改。 当初也加了底盘护板,这个还是不想动的。其实最忍受不了的是高速路上的噪音,速度上100以上的时候那噪音很难忍受。现在想请 ...
想在高速降低路噪的话最直接的就是隔音底部、后备箱了,但如果你真的这样去做了,到时你越会想要再完美一点的,到时说不定也要和我这一样搞全车的了,哈哈。
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发表于 2009-03-18 17:19    IP属地:未知

呵呵,应该不会,你那车顶都搞了,我觉得我是做不来 哈哈太复杂了。而且,估计会事倍功半的。地盘和尾箱就是事半功倍的  
多谢及时回复,我决定去买材料了。

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