发表于 2007-09-29 17:23 IP属地：未知
不论如何。。车子现在是出来了。。在路上跑的感觉有点怪怪的——也许是经过这次磨难的心理变化。。
结论：
1、平时应当多积累一些对车的基本常识的了解，特别是需要长途远行的TX，了解一些基本的警示很重要，开车时除了速度表，转数表也要时不常地瞄上几眼。在去山西路上的事故前，我注意到有时车的转速可以突然上升，然后极不稳定地上下摆动。。。。估计这就是故障的前兆
2、出行前的其他注意事项前面的帖子里有所谈到，但我发现4S店里所谓的长途免费检测可能缺少一些内容，比如冷却水的检查，比如传感器、水管的检测等等。。。这些可能需要我们自己注意。
3、了解基本的汽车故障及其后果。所有的人都知道干锅会引起发动机故障，但故障回到怎样的严重程度，我也是刚刚知道。如果听从4S店的吓唬，我的车就需要进行换心手术。。。
4、在外地修车要十分小心，能有大店，千万不要在小店对付。。
洋洋洒洒写了一大堆，可能有些同学觉得我在矫情，屁大点事搞的惊天动地，事实上，这篇文章只是把我的经历写了出来。。如果是我知道结果后再写，估计又是另一回事。
不论如何，车子坏在外地的高速公路上，对谁都是一场噩梦，特别在自己对车子不甚了解的情况下，任人宰割的滋味更是不好受。。。
不论如何，天依然蓝，路还要走。。。。。。
全文完。。谢谢关心
[ 本帖最后由 糊涂书生 于 07-09-29 17:24 编辑 ]
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