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四川论坛 >  标致的发动机真有这么牛掰?

发表于 2018-03-12 17:16    IP属地:未知


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发表于 2018-03-12 18:38    IP属地:未知

天朝最强
时间是最大财富,简单快乐的活着

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发表于 2018-03-12 20:31    IP属地:未知

引用 LSFB 于 2018-3-12 08:37 发表的回复
这个东西不是华普的,是华普买的人家富康的底盘自己做了个壳壳,跟那个吉利买夏利的底盘发动机改了下外观一样,说没用那是没有比较:机场高速回程在天府立交引桥哪儿左转进入人民南路,富康可以70-80码不带刹车转弯,普桑60码不带刹车感觉车子都要翻了,后轮随动转向是肯定有用的,要不然弄来咋子?
赛纳开了28万公里的告诉你:后轮随动没个屌用,匝道转弯突然介入会转向过度,突然归零会转向不足!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-03-12 20:31    IP属地:未知

顶个又笨又重的乌龟壳,踩油门光听发动机叫,车子慢悠悠起步,都要垮杆了还在这乱吹。群众眼睛是雪亮的。

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发表于 2018-03-12 21:21    IP属地:未知

真有那么凶,全世界各地就不是跑的日本车而是它们了

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来自 爱卡触屏版 发表于 2018-03-13 08:07    IP属地:未知

哈哈哈。。。
云在青天水在瓶

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发表于 2018-03-18 18:25    IP属地:未知

引用 你太有才了 于 18-03-12 20:31 发表的回复
赛纳开了28万公里的告诉你:后轮随动没个屌用,匝道转弯突然介入会转向过度,突然归零会转向不足!
个人感受不一样,我的富康开了30万公里,觉得这个装置还是有一定作用

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发表于 2018-03-18 18:25    IP属地:未知

引用 BD8CS 于 18-03-12 09:28 发表的回复
卧槽,70转弯!是∟直角咩?
70码

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-03-18 18:46    IP属地:未知

雪铁龙技术确实牛,好像有引以为傲的液压减震系统调节底盘高低及平衡,但是国内没有…

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-03-18 19:16    IP属地:未知

引用 金沙遗址 于 2018-03-11 19:18:11 发表的回复
跟丰田比还是差远了,丰田的技术实力总体比标致厚实的多。
我不太懂,大众都不敢说比丰田牛逼啥呢。。。。。。标志算哪跟葱啊
这信仰太夸张了点

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