关于什么情况下需要以及如何进行衬套恢复，最后发个贴-爱卡汽车网论坛

一琥珀一 1.7W+ 爱卡币 3906 帖子加关注发私信本站元老注册 2014-12-15 来自四川省\|阿坝市	发表于 2015-05-21 08:57 IP属地：未知 101楼
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GaryLau

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青铜元老

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发表于 2015-05-21 09:02 IP属地：未知

102楼

知识帖，必须收藏

看帖回帖代表了我对发帖人辛勤劳动的支持。发帖目的在于传递更多信息，并不代表我赞同其观点和对其真实性负责。我的帖子欢迎大家来看，基本全是知识帖，转载的占多数，都是从很多帖子中挑选的实用性较高的。但是对于自觉什么都懂，那请你绕行，因为我没求你来看。

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GaryLau

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青铜元老

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发表于 2015-05-21 09:02 IP属地：未知

103楼

学习了，多谢楼主分享

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沪上漂 3.2W+ 爱卡币 3694 帖子加关注发私信青铜元老注册 2015-03-10 来自上海市\|上海市	发表于 2015-05-22 00:08 IP属地：未知 104楼
	骑虎拍照，就这点爱好。 [每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

369656743 2.4W+ 爱卡币 14699 帖子加关注发私信青铜元老注册 2011-02-02 来自广东省\|清远市	发表于 2015-05-22 00:09 IP属地：未知 105楼引用奸商伪车迷于 15-05-18 22:37 发表的回复 2，更换前桥的上或下摆臂更换上臂时，是个例外，由于这个位置在落地时，是无法伸手操作的，所以是直接上紧，但在安... 奸总，可否直接上升降机（轮子坐地那种）直接把所有螺丝松了再紧上？
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裸奔dě蜗牛 xuser6298737 1230 爱卡币 42 帖子加关注发私信白银长老注册 2012-12-10 来自四川省\|成都市	发表于 2015-05-22 09:31 IP属地：未知 106楼
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arion

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青铜元老

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发表于 2015-05-22 11:37 IP属地：未知

107楼

引用颗粒昂太白于 2015-5-19 20:58 发表的回复

对于锐志来说，首先，改装避震弹簧，用千斤顶顶住轮胎是绝无可能达到落地后的位置的，故此法只适用于原厂避震器弹簧。第二，一本正经胡说八道系列之经典

一般聚氨酯衬套中间都是一根金属轴套，螺丝压紧的是金属轴套的范围，聚氨酯把四周都填充满了；就如同避震的衬套那个位置橡胶是充满的不存在很大的扭转变形，而螺丝压紧的也是中间的金属轴套；鱼眼更不用说了，滑动轴承，本身就允许旋转，变形量也可以忽略不计；
落地量轮毂中心到翼子板的距离，然后把轮胎顶上去的时候再测量即可，就reiz这种买菜车，弹簧K值也到9就顶天了，压不动？

Best Motoring长期做源 [VeryCD]arion

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arion 1.0G持续5分钟 2.2W+ 爱卡币 16012 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-04-28 来自浙江省\|杭州市	发表于 2015-05-22 11:38 IP属地：未知 108楼引用 dickzyq 于 2015-5-20 16:06 发表的回复倾角这个复位前应该要做一个记号吧做了记号也会不准，四轮定位少不了
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颗粒昂太白

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黄金长老

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来自爱卡iPhone版发表于 2015-05-22 11:46 IP属地：未知

109楼

引用 arion 于 2015-5-22 11:37 发表的回复

一般聚氨酯衬套中间都是一根金属轴套，螺丝压紧的是金属轴套的范围，聚氨酯把四周都填充满了；就如同避震的衬套那个位置橡胶是充满的不存在很大的扭转变形，而螺丝压紧的也是中间的金属轴套；鱼眼更不用说了，滑动轴承，本身就允许旋转，变形量也可以忽略不计；
落地量轮毂中心到翼子板的距离，然后把轮胎顶上去的时候再测量即可，就reiz这种买菜车，弹簧K值也到9就顶天了，压不动？

已晕倒

锐志常用的改装避震器弹簧，哪怕最软的白弹簧，顶不顶得到位置，你试试便知。关于衬套未复位对车行驶性能的影响请自行翻阅相逢不语的帖子。锐坛是个人都知道衬套复位的重要性。你在此大放厥词是你真心不懂还是别的原因我便不得而知了。

车手与工程师的区别。

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arion 1.0G持续5分钟 2.2W+ 爱卡币 16012 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-04-28 来自浙江省\|杭州市	发表于 2015-05-22 11:46 IP属地：未知 110楼引用 dreampe 于 2015-5-19 15:58 发表的回复这是什么意思……是说上摆臂以外的衬套也可以不落地拧紧？恰恰上摆臂也需要避免扭转，外侧的4个凸起非1G锁紧，会看到扭转变形的情况
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