可是恰恰上海在发展公共交通发展的并不好，虽然地铁建了这么多，规划了这么多，还是远远不够。
现在城区范围的扩大速度比公共交通的速度快多了，而且时间也有限制。出行无法解决，只有私家车作为考虑的方向了，如果公共交通便捷的话，我宁愿不买车。。。

自己顶，，，，

老大顶贴，激动万分啊
怎么不给偶加分泥

说的很好，顶一个

首先要肯定楼主的用心良苦～～～谢谢你替爱卡平息了争吵～～～
但是楼主忽略一个重要点，那就是人的自觉性问题～～我一直再说，从来不鄙视那些外牌车，但是有些外牌车明知规定不允许上高架，但是却偏偏违反，那就是一个直自觉性的问题的，这样说吧，你好好的在开车准备过路口，突然横向的马路上冲出一辆闯红灯的车，差点与你撞到，你火不火，你知道他是违章，连闯红灯的司机自己也肯定知道闯红灯是违章，但是他就是看路口没警察，就要闯一下，那不是一个自觉性的问题吗，既然规则已定，那我们就要清楚的认识外牌高峰上高架是对是错，如果是违规的，那就要制止～～对和错，违规和不违规就是0和1那么清楚～～～～