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奔驰E级论坛 >  发动机可靠性排行榜

发表于 2014-02-13 21:14    IP属地:未知

原帖由 闲敲棋子落灯花 于 13-01-21 14:30 发表
我买过的7台奔驰宝马都么有发动机任何问题,为啥
花版是个爱车之人,车子这个东西3分修7分养,日常护理的好就不容易出问题。

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发表于 2014-02-14 11:17    IP属地:未知

原帖由 志狼 于 13-04-11 12:35 发表
再说涡轮质量:我很幸运,两部1.8T的车,目前都没漏油,更没烧机油,作为05年最后一批B5,这确实很奇葩 我觉得就是万一出问题换个涡轮成本太高,否则也不算什么问题,

话说优秀的发动机,高科技的新产 ...
真的很懂iphone?没用过的很多东西都是人云亦云去评价,不觉得有失公允么?换个home1500米?给我300,我随便给你换!
评论一个东西最好先试用下。用过iphone几年,也经常摔,没见过怎么容易坏,和信号门。

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发表于 2014-02-14 11:55    IP属地:未知

各位不要纠结谁的漏了,谁的没漏。 各位都是个案,是统计数据中的一个样例。 在购买产品前,我们需要看统计数据,严版的这个帖子就是一个很重要的参考价值。 买之后,就看个人的驾驶习惯,保养,油品,路况等等 太复杂。
和养宠物一样,对它好点,也许它能陪伴你长点。 但不等于你对它好,它就陪你长。 多上些论坛,多学习,科学的养护它。。。

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发表于 2014-02-14 12:08    IP属地:未知

原帖由 急速引擎 于 14-02-14 11:17 发表
真的很懂iphone?没用过的很多东西都是人云亦云去评价,不觉得有失公允么?换个home1500米?给我300,我随便给你换!
评论一个东西最好先试用下。用过iphone几年,也经常摔,没见过怎么容易坏,和信号门。
在用iphone5,5S没用过,但若没有虚拟home,实体home早坏了,没错,摊子上200就能换,你觉得以iphone的高精密整合度,几个月拆一次很不错是么?而且iphone5为了更换home键更方便,重新设计了排线,所以5之前保修期内home键损坏都是直接换新机,后来才有官方独立维修home键的服务.以前4和4S更麻烦些.但3GS及之前则没有这个问题.


原因很简单:尽可能超薄的设计影响排线寿命,这就是超薄展示高新科技的小代价.


说回车,你自己网购涡轮自己找地方更换一样是4S价格的N分之一.手机普及能去摊子,MB就没那么随意了吧.偷换概念没意思好吧?


至于抗不抗摔,你用过nokia功能机么?当然,现在大屏智能机的天下,你看手机套有多繁荣.大家都接受了高新科技的便捷,什么牌子的手机都易碎,iphone只不过是代表者而已,也是手机触摸大屏革命的发起者.这你懂吧?


4的信号门懒得再废话解释,你看不懂我的类比,来汽车论坛叫嚣iphone无瑕疵个毛?


我想说的就是作为推出以来手机革命的发起者并时至今日世界手机技术潮流的领导者iphone,固然比旧式手机设计增加很多耐用度方面的瑕疵,但依然抵挡不住大家对新科技的趋之若鹜.涡轮技术相对于NA同理.


拒绝iphone脑残粉,OK?请理性探讨问题,勿选择性无视事实.要吵架请去手机论坛,谢谢.
[ 本帖最后由 志狼 于 2014-2-14 12:08 编辑 ]

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发表于 2014-02-14 12:21    IP属地:未知

原帖由 急速引擎 于 14-02-14 11:17 发表
真的很懂iphone?没用过的很多东西都是人云亦云去评价,不觉得有失公允么?换个home1500米?给我300,我随便给你换!
评论一个东西最好先试用下。用过iphone几年,也经常摔,没见过怎么容易坏,和信号门。
不好意思,刚复习我之前的帖子,发现你还真是语文不好.我已经说明很清楚,官方报价1500,鉴于帖子久远,也许指的是曾经价格,正如你所说,你用了好几年iphone,最起码也是从4用起吧?我说的各种问题就算你没经历也最好不要无视.而且水果在大陆的服务也是各种维权下一点点改善的,甚至随着保有量增多和维修技术普及和新款iphone的不断上市和改进,摊子维修的价格也在随之降低.


以上情况和一款车或汽车技术的普及无比相似,比如现在帕萨特副厂涡轮也就两三千,在大几年前恐怕也是不可想象.


我是在比喻汽车的问题,你却来揪住手机不放.对,兴许你的iphone无比禁摔,我的车还没漏油呢.我也没碎过屏幕,因为我小心.这些都不是问题的重点,我是比喻高新科技的利弊和取舍.不是批判iphone,请看懂了再来吐槽.

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-02-14 12:27    IP属地:未知

德系车发动机变速箱技术更新快 日本车外壳更新快 一套动力系统一用就是十几年 所以成熟耐用

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-02-14 12:30    IP属地:未知

宝马N46发动机最烂 没有不烧机油不渗油的

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发表于 2014-02-14 15:37    IP属地:未知

原帖由 志狼 于 2013-1-21 17:46 发表
我的老帕1.8t开8年了还没烧过机油,也是十分遗憾……
VW尚且如此 AUDI倒数真不科学 ....


AUDI傻: 1:装车 保养没专用金美孚   2: 设计时多装2升 什么事都没有




南无阿弥陀佛 南无观世音菩萨

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发表于 2014-02-14 22:02    IP属地:未知

原帖由 三宝弟子 于 14-02-14 15:37 发表
VW尚且如此 AUDI倒数真不科学 ....
AUDI傻: 1:装车 保养没专用金美孚   2: 设计时多装2升 什么事都没有
这个真不好说,我的老帕还在开,确实没缺过机油,涡轮也完好,但动力确实比新车时略有下降,但还足够用.
但这说明不了什么,只是个例.另还有E200和poloGTI 1.4T,共三辆涡轮车.目前都完好,拼人品而已

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发表于 2014-02-15 04:39    IP属地:未知

原帖由 ZHANGZEKE 于 13-01-21 22:08 发表
es刹车烂死了 ,开了几次就不想开了,高速上没信息,尤其前段。
两个车是完全不同的车,工厂去年初买了一台新款GS350,新车没上牌先让我过了一周瘾,高速、市内都开过。两个都是好车,安全性一点不用担心,只能说风格不同,奔驰感觉重、稳,雷车感觉轻,另雷车内饰初看很漂亮,多看几天就不经看了,这两点真是奔驰的精髓;还有就是起步蹿的很厉害。

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