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山西论坛 >  给大家分享13款中东版帕杰罗V98用车感受同优缺点.

来自 爱卡Android版 发表于 2012-11-13 15:09    IP属地:未知

原帖由 你Y的 于2012-11-13 08:42发表
呵呵,普拉多2700是SUV?错了吧,人家才是标准的越野车,非承载的车身。最重要的车身,地盘,四驱结构基本上和普拉多4000一致,也是硬汉。
不过,要说帕杰罗还真可以划给SUV的范畴了。
而且E族里TX的使用反馈,2700目前看,沙地,爬坡的越野能力也相当的不错,口碑很好。
普拉多2700的价格定位对手是V93,4000的对手才是V97,3.0柴油D4D对手才是V98,莫搞错。
中东的车使用需要注意下水温表和防冻液。
帕杰罗其实还有个最大的问题,二手车根本卖不上价,比普拉多可差远了。
帕杰罗和普拉多哪个更强悍 有没有大梁和硬不硬派的问题从三菱使用隐藏式大梁开始各方就一直争论不休 很多人都是买了什么车就说什么车好 尤其E族 一群人偏执的可怕 丰田和三菱对骂 其实这两个车在性能上半斤八两 定位都一样 不过是丰田坐着舒服 开的无趣 三菱开的过瘾 坐的抓狂罢了
这几年丰田在国内做的风生水起 三菱的宣传销售就有点差强人意 其实 单说技术 毕竟三菱是设计飞行器航海器的重工企业 真正的技术实力 别说丰田 就是把那个号称技术的日产 搬出来 也足够追十年的 这点从三菱的超选四驱系统上就看的出来
人们最为怀疑的 其实就是三菱的隐藏式大梁的强度和可靠性 但这也恰恰是三菱技术的体现 试想在达咔尔那恶劣的强度下可以夺冠的车 可靠性应该不会差吧 当然 长丰产的不算在列
不过三菱在中国确实不厚道 各种减配啊 阉割啊 缩水啊 不像丰田那样投国人所好 起码看的见的地方投国人所好 所以LZ才在各方权衡之后入手了中东版 另外爆个料 LZ不止这一辆车 他的LC200也是中东版
我有一辆小三菱 我从来也不骑 有一天我心血来潮开着去相亲 我手里握着方向盘 我心里真得意 不知怎么哗啦啦啦啦啦 我甩了一车泥

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发表于 2012-11-14 14:42    IP属地:未知


爱情就像Office,是人生的一套必备程序,所以必须有足够的空间去承载。但爱情不是Windows,是人生的根本程序,所以切不可安装在C盘。否则,一旦运行时超过负荷,你的CPU就会瘫痪,随之而来的不是死机就是彻底报废。因此,我们要把爱情放在正确的位置,或者D盘,或者E盘,毕竟,爱情不是生命的全部。

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发表于 2012-11-15 18:48    IP属地:未知

原帖由 23bus 于 12-11-13 15:09 发表
帕杰罗和普拉多哪个更强悍 有没有大梁和硬不硬派的问题从三菱使用隐藏式大梁开始各方就一直争论不休 很多人都是买了什么车就说什么车好 尤其E族 一群人偏执的可怕 丰田和三菱对骂 其实这两个车在性能上半斤八 ...

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发表于 2012-11-28 16:55    IP属地:未知

好车!~~

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来自 爱卡触屏版 发表于 2012-12-12 10:18    IP属地:未知

2013款???不是说13款停产v97了吗

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发表于 2012-12-26 18:53    IP属地:未知

DDDDDDDDDDDD

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发表于 2013-02-05 08:35    IP属地:未知

经过检米。

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发表于 2013-10-09 15:03    IP属地:未知

为毛用的是香港车场的照片……

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2013-10-13 23:25    IP属地:未知

车车不错 顶起
骏马千里 遇河不及舟

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发表于 2016-06-16 18:34    IP属地:未知


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