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指南者论坛 >  指南者单车两人西藏回来汇报车况。(2011)

发表于 2010-07-23 12:49    IP属地:未知


 

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发表于 2010-07-23 13:22    IP属地:未知

原帖由 阿凡达指南者 于 10-07-19 16:45 发表
关于abeihang提到的现象我特意试了下,现在给大家汇报一下。
的确这些现象都会在超过5000米后发生。 本来不想熄火但想到这个问题,决定试一下,因为心里知道怎样对付。
一次在纳木错海拔刚过5000米,熄火 ...
难道指南者配有气压传感器,行车电脑是怎样感知5000米海拔高度的?

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发表于 2010-07-23 13:23    IP属地:未知

原帖由 皇家勇士 于 10-07-23 13:22 发表
难道指南者配有气压传感器,行车电脑是怎样感知5000米海拔高度的?
我也不知道,所以说很妖怪。
自己的猜测还是氧传感器的问题,如何测氧含量还是和气压有关系的。 或者说气压低过一定值之后,氧传感器一直处于不正常的工作状态。
就像车超过4000米后爬坡加油,感觉发动机很累,而且传来气门的啸叫声,但并不影响车正常工作。
[ 本帖最后由 阿凡达指南者 于 2010-7-23 13:28 编辑 ]

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发表于 2010-07-23 13:41    IP属地:未知

强顶LZ,为小指争光。看来小指不光在城市好用,这种越野也没问题 。LZ的宝贵经验,让我们学习,有机会出去,一定亲身体验一下。不过17轮毂能装235的胎吗?那种胎适合越野?

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发表于 2010-07-23 14:59    IP属地:未知

看了,不错。

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发表于 2010-07-23 16:35    IP属地:未知

原帖由 maver 于 2010-7-23 10:05 发表
15寸的轮胎配小指,外观上看起来不太漂亮,哈哈。
哈哈 大李啊
你跑出去 颠几次 然后换几次轮胎你就不要大尺寸钢圈了 嘿嘿

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发表于 2010-07-23 18:05    IP属地:未知

楼主一个喷嚏,压过一座珠穆朗玛

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发表于 2010-07-23 19:13    IP属地:未知


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发表于 2010-07-23 21:31    IP属地:未知

ooooO
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发表于 2010-07-23 21:35    IP属地:未知

有事没事帮lz顶下
lz有啥好的经验想起来 再给大家分享分享

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