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明锐/明锐旅行版论坛 >  MM对抗FOCUS,深度比较

发表于 2009-07-31 18:28    IP属地:未知

原帖由 小奥奥 于 09-07-29 10:58 发表
有TX说我描述的福克斯动力有点夸张了,我再来说说我的看法啊
关于福克斯,我之前没有怎么接触过,甚至很少坐过,这次开同学的小福之前,印象当中都是福克斯做的广告当中的镜头(福克斯打台球),加上开的不 ...
这就比较客观了。。。新款的偶没注意过。但07年的三厢福克斯(当时还没有两厢呢)整备质量1340公斤。貌似比明锐1.6手波重将近60公斤。。。并且绝对没有随速助力转向(俗称EPS),因为小福是偶弟弟的车,常换开。。。(一般是他换偶的车开)。
        小福               小明
扭矩:163             扭矩:155
功率:91              功率:77
    两款车车重差55公斤(和三厢对比啊)扭矩相差无几,功率差大概20%不到。。。并且小福1.8的波箱远不如明锐的好用。。。动力的传递是受影响滴。。。这就说明在日常驾驶中,小福和小明最多也就是个半斤八两。。。而在城市路况中开起来还不如小明利索呢。。。(小福油离配合很别扭,较难掌握),小福真正的胜出时机,应该是在高速上以很高的转速,靠功率的优势超越小明。。。但是。。但是。。又有几个人常开到5000到6000转呢。。。基于此,偶才说楼主对于小福动力的描述有些夸张(绝无恶意)。。。
   实事求是的讲,偶也认为小福真的是一款很不错的车,悬挂操控与小明半斤八两差不多。个人认为舒适性(座椅的)比小明强。尤其是性价比比小明强太多了。。。
小福车内比小明宽敞。。。但后排座椅的腿部空间不如小明,(但偶经过实地考察发现,小明的座椅比人家小福短一点,腿部空间的优势也正是来源于此大众啊。无语)。但总得来说小福是个不错的车滴。。。

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发表于 2009-07-31 19:09    IP属地:未知

不错............

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发表于 2009-07-31 23:43    IP属地:未知

非常好的帖子,对许多人都有参考意义啊,而且是非常的有

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发表于 2009-08-01 13:29    IP属地:未知

原帖由 刺风 于 09-07-31 18:28 发表
这就比较客观了。。。新款的偶没注意过。但07年的三厢福克斯(当时还没有两厢呢)整备质量1340公斤。貌似比明锐1.6手波重将近60公斤。。。并且绝对没有随速助力转向(俗称EPS),因为小福是偶弟弟的 ...
严重同意楼上的同学,FKS也开过.动力校调的问题.会让很多人觉得低速动力强劲.
路上也秒杀过不少,MM的ECU是不断学习的,你的平时驾驶习惯决定了车的动力偏向.
不是你想要发力的时候踩上去就好使的,正常我都是3000行车,3500换挡.5000公里
拉一回高速.当然油耗也不底!操控上FKS的悬挂要好于MM,但我自己有改装调整.
建议大家可以适当调整车辆,没有完美的车.但可以按照自己的喜好向完美的车打造!

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发表于 2009-08-01 15:49    IP属地:未知

好贴不顶不行

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发表于 2009-08-01 16:13    IP属地:未知

顶了再继续看

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发表于 2009-08-01 16:48    IP属地:未知

我也在这二者间强烈犹豫过...现在看到福克斯两厢也忍不住多看两眼。

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发表于 2009-08-01 16:54    IP属地:未知

好贴,强顶啊。。。按准备订车了,开始是FKS3箱1.8MT的(哈哈乞丐版吧)。但是领导发话了,不买大众的就开除我,还推荐新宝来给我。。今早上去看车了,MM确实不错,比宝来、朗伊强太多,准备再来这里潜伏2月,学习一下。对于FKS我是深有研究阿,同事们有3人买的,我几乎天天开,明锐2辆。感觉小幅的减震效果不如明锐,动力不说了,只要给油就能跑(2.0的运动版我在潍莱高速跑到240KM/h),噪音就差远了,跟拖车一样了。。前辈有没有增加MR地盘高度的方法阿。。。
补充一句支持明锐了。。。空间、内饰、隔噪、底盘、操控。。顶上去

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发表于 2009-08-01 17:17    IP属地:未知

原帖由 scv 于 09-07-28 18:39 发表
买车的时候也考虑过Focus,外形很IN,底盘也不错
不过是因为油耗和价钱的原因把它否定了
跟我一样啊,呵呵
[ 本帖最后由 shenjizi 于 09-08-01 17:18 编辑 ]

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发表于 2009-08-01 17:53    IP属地:未知

不错,很中肯,支持

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