万里单奇——深圳出发、历时月余、圆满收工（上传完毕）-爱卡汽车网论坛

老菜根 2275 爱卡币 875 帖子加关注发私信黄金长老注册 2012-05-07 来自广东省\|深圳市	发表于 2018-11-08 18:03 IP属地：未知 101楼 10月25日，普者黑在普者黑多停留一天。不走寻常路，开车瞎转悠。图一所在村庄叫菜花青。 [ 本帖最后由老菜根于 2018-11-9 14:06 编辑 ]
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老菜根 2275 爱卡币 875 帖子加关注发私信黄金长老注册 2012-05-07 来自广东省\|深圳市	发表于 2018-11-08 18:05 IP属地：未知 102楼
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老菜根 2275 爱卡币 875 帖子加关注发私信黄金长老注册 2012-05-07 来自广东省\|深圳市	发表于 2018-11-08 18:08 IP属地：未知 103楼接着转悠，在一处养猪场还把车给洗干净了
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发表于 2018-11-08 18:13 IP属地：未知

104楼

傍晚又上了青龙山，连脚架都背了上去，结果没有昨天的火烧云，只是很平常的日落。
下山后还是来到停车场，生火做了顿鸡蛋面，发现鸡汤公仔面味道真不错，明天在路上买些蔬菜带上吧。今晚的“邻居”是一家三囗，从昆明租的房车。日租金900，今天从元阳过来，油费就500多，看来是土豪呀！

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发表于 2018-11-08 18:15 IP属地：未知

105楼

关于普者黑，有朋友问我攻略，基本情况大家上网找找吧，我所知道的一些统一整理出来，仅供参考:
      1、风景很不错，山和广西桂林那边的风格差不多，可能还不如桂林的山好看。但这边水系特别发达，到处是水，要么河流，要么湖，湿地特征明显。有了水，就有了灵气！
      2、景区内主要有普者黑、仙人洞、菜花菁3个村。普者黑最大，有一千多户，彝族为主。仙人洞也不小，民族不清楚。最里面是菜花菁，是个苗族小村寨，今早到那发现老房子全拆了，正在统一建别墅，村民都在村外搭简易窝棚住着。目前普者黑和仙人洞二村几乎都是客栈了，且每个客栈都比我在别处见到的大得多，大多由外地人经营，现在淡季游客少，大多客栈关了门。主要景点处均搭了许多大棚经营饮食，特色是当地鱼、鳝鱼、泥鳅、小龙虾、小螃蟹、螺等。
      3、景区内接待能力蛮强的，旺季到处是人。房价淡季100—200左右居多，旺季翻一番吧。内部交通有观光车、观光船、出租车、摩托、马车等。旺季就是有桃花、有荷花的季节和暑假、寒假。
      4、我的建议:淡季来避开人流，桃花荷花哪都有吧？用不着来这“赶集“排队，旺季什么费用都高。坐高铁来，高铁站有公交来景区的，不用包什么车。观光船要坐一次，人工划的那种，我这次没坐，但可以想象出船在水中游、人在画中走的意境。其它徒步走走还好，能看风景的水边不是单位就是村民建的客栈。观光车路线不推荐。
      5、这次认识的一家两口子，家里在装修客栈，他们说就在江边，走路到青龙山、火把洞、三生三世外景地等核心景点都很近。问他们要了电话，方树云15126822442，蒋寿菊13619465384。
      6、目前三生三世外景地有人守着不让进，要进只有在守卡人上班前或下班后。路囗告示说有安全隐患，我去了三次，我相信是利益问题或营销策略。

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发表于 2018-11-09 14:26 IP属地：未知

106楼

10月26日，普者黑－－麻栗坡

一早起来，先沿天鹅湖观光道走了一小段，遇上工作人员后，只好返回，那是个单独卖门票的景区。
上午离开普者黑，中午到达麻栗坡县城旁边的叉路口。本想先休息同时研究一下行程，在小店打听加油站时顺便问到了去老山的路况，于是接着直去老山。路况不是很好，相当长一段是石头路面。上山的盘山路有多处塌方，有禁行提示，但打听说能走就走了。上老山主峰前要经过军队一个哨所，要下车登记接受检查，上到主峰下已是下午3时了。
参观完主要战场遗址后，打听界碑位置。感谢在烈士雕像旁卖茶叶的农民兄弟，主动带我到界碑并帮我拍下纪念照。他对我说:放心，这条路上没地雷。

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发表于 2018-11-09 14:35 IP属地：未知

107楼

我站立的255界碑是中越重新勘界后越方设立的，但在老山主峰参观区内，带我去界碑的卖茶叶的老乡说越军每月会来巡逻。那么，是不是牺牲那么多人攻下的高地又“白给“别人了？我的观点是“不，烈士的鲜血没有白流“！没有80年代的这场拔点、防御作战，中越边界可能就会和中印边界一样难以解决。
中越边界其实清朝时已基本确定，1979年自卫反击战后，我军并未实兵占据有争议地区(与中印反击战后类似)，但越军反倒出兵占领了部分争议地区(与中印反击战后印度做法类似)。但彼一时、此一时，我军遂于1980年代，在云南罗家坪大山、扣林山、老山、者阴山及广西法卡山等地再次反击拔点，并实施防御作战，实兵控制主要争议区制高点。
1999年12月30日，中越双方经过16轮谈判，最终签订了《中越陆地边界条约》。在所有双方有争议的227平方公里土地中，113平方公里划归越南，114平方公里划归中国。包括上述反击战役中涉及诸高地，在依传统界线和历史文件重新勘界后，部分高地还给了越方，也有一些为方便双方边民生产生活进行了置换调整。
80年代反击战打出了军威国威，彰显了实力，为后续谈判在道义上夯实了基础。我们可以假设一下，如果中印边界反击战之后，印度再度蚕食争议地区，我们也能打它个反击并实兵控制，边界争议会不会好解决的多呢？此一时，彼一时，当时的国际形势和国内实力都支撑不起我们的假没。
老山战役是整个80年代云南中越边境反击和防御战的代表战，不是一次孤立的战役，我们一定要放到整个历史背景及历史演进中来考量。
战争与和平，战争只是手段，和平才是目的。边防战功绩决不容诋毁！
敬礼——老山！敬礼——长眠着的反击防御战英烈！

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发表于 2018-11-09 14:49 IP属地：未知

108楼

10月27日，麻栗坡－－那坡

昨晚从老山主峰下来天已全黑，又下着不大不小的雨，只好在麻栗坡县城找了家宾馆住下。连续5晚住车上，衣服倒是天天洗，可没法洗澡。
痛快地洗了个热水澡后，对质疑老山等边境反击战意义的朋友进行了回复，战争只是手段，和平才是目的。捍卫国家主权，维护了领土完整，人们安居乐业，边民友好往来……这些正好诠释了边防反击战的价值和意义。
很多关心我的朋友在问怎么还没回家，其实离开瑞丽就算开始走在回家的路上了，大方向就是向着太阳升起的方向，向着深圳，回家！所以昨晚临睡前又对后面几天行程进行了规划：从麻粟坡去广西，沿与中越边境线大致平行的S325到防城港。
上午先去麻栗坡烈士陵园掉念英烈，参观旁边的一个纪念馆。馆前公示的《老山教学中转服务站建设规划》引起了我的注意，昨天去主峰时经过那里进去转了一圈，看那规划意思是今后自驾去不了主峰了，只能把车停那坐他们的观光车进去，或许再往后还要买门票也说不准。

[ 本帖最后由老菜根于 2018-11-9 14:54 编辑 ]

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发表于 2018-11-09 14:59 IP属地：未知

109楼

中午出发去S325终点（这次行程计划是从从终点走到起点），导航设置避开高速，走了不到4公里遇到塞车，前出查看，原来是有大挂车掉沟把路堵死了。只好另选路绕过去。今天只走了200公里左右，沿途风光不错，但路不好，始终都在崇山峻岭中盘上盘下，我恐高，开得很慢，天黑后在路边找了户人家停车过夜，位置在那坡县境内，离S325不到12公里。
这家新建楼房挺大，门前有块空地可停下10台车，只有还在上中学的姐弟俩在家，父母都去广东打工了。他们刚做了锅腊肉炒饭，邀请我共进了晚餐。

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老菜根 2275 爱卡币 875 帖子加关注发私信黄金长老注册 2012-05-07 来自广东省\|深圳市	发表于 2018-11-09 15:14 IP属地：未知 110楼 10月28日，广西沿边公路S325第一天一早离开云南进入广西。房东家姐弟俩还没起床，我早早收拾好车内物品不辞而别了，祝他们好人一生平安。
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