富康16V后鼓刹改盘式刹车施工作业 (7页开始施工)-爱卡汽车网论坛

MD82 15.4W+ 爱卡币 96298 帖子加关注发私信版主注册 2006-03-10 来自辽宁省\|大连市	发表于 2009-04-10 11:17 IP属地：未知 101楼原帖由 MD82 于 09-04-10 11:14 发表找个坡.....在驻车没问题的前提下，将手刹调到最松 14793452 看来间隙就这么大了..... 点击查看原图 (72.06 KB) 2009-04-10 11:17
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MD82 15.4W+ 爱卡币 96298 帖子加关注发私信版主注册 2006-03-10 来自辽宁省\|大连市	发表于 2009-04-10 11:24 IP属地：未知 102楼原帖由 MD82 于 09-04-10 11:17 发表看来间隙就这么大了..... 14793479 手刹手柄感觉略紧但回位弹性很好....应该是换了新的赛纳手刹线所致，赛纳手刹线比富康的品质更好点击查看原图 (107.85 KB) 2009-04-10 11:24
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发表于 2009-04-10 11:31 IP属地：未知

103楼

一个人驾车路试....还真没感觉有太特别的，只是刹车起始与结束反应快了一些，特别是刹车结束反应较原来快
原先16V的刹车我就认为不错....现在应该更可靠更有保证！毕竟盘式刹车要比鼓式刹车要先进，维护保养也方便....尽管维护成本要高一些

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发表于 2009-04-10 11:39 IP属地：未知

104楼

原帖由 MD82 于 09-04-10 11:31 发表

一个人驾车路试....还真没感觉有太特别的，只是刹车起始与结束反应快了一些，特别是刹车结束反应较原来快
原先16V的刹车我就认为不错....现在应该更可靠更有保证！毕竟盘式刹车要比鼓式刹车要先进，维护保养 ...

暂时就这些了....总之，16V后鼓改碟要比8V的容易些...也可靠许多，因为没有对原车改变多少，因此对刹车系统也不会有什么影响，这对安全是有利的....心理上也能接受

KK还是那个KK

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发表于 2009-04-10 11:45 IP属地：未知

105楼

原帖由 MD82 于 09-04-10 11:39 发表

暂时就这些了....总之，16V后鼓改碟要比8V的容易些...也可靠许多，因为没有对原车改变多少，因此对刹车系统也不会有什么影响，这对安全是有利的....心理上也能接受

KK还是那个KK

但是，俺为这个KK更具内涵....尽管与路上其它的KK外观相同，实际上它的配置更高，是与众不同的
我喜欢内秀、喜欢精致

2009年4月10日摄于大连

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MD82 15.4W+ 爱卡币 96298 帖子加关注发私信版主注册 2006-03-10 来自辽宁省\|大连市	发表于 2009-04-10 11:48 IP属地：未知 106楼原帖由武汉小白于 09-04-10 11:43 发表为什么昨天手刹在4S时调得要紧呢，这个预紧力是多少应该有个值吧？ 4S调得也不算紧....实际上，今天我也没调多少应该是手刹线和盘刹带来的...与鼓刹力度不一样的感觉....
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发表于 2009-04-10 12:23 IP属地：未知

108楼

原帖由 小啄1977 于 09-04-10 09:43 发表

期待的灵魂终于得到救赎~~~朴实的KK再次超越了平凡
全部原厂件（进口件），全部原装位，全部4S操作！性能应该比改装件更可靠，质量更有保证，维修更有保障！
一次认真的学习，收获失败的教训与 ...

改装件如果不是大品牌和适合富康的，我是不会用的....那么贵的东西轻易不能出手啊

原帖由 小啄1977 于 09-04-10 09:45 发表

这样的打磨对于装饰罩仅仅只是尺寸上的匹配，对性能无影响吧？

其实，这个装饰罩是个多余物....不装它都行！只是我这个人比较尊重原创

原帖由 小啄1977 于 09-04-10 09:47 发表

钣金胶？牢固否？也仅仅是装饰和防尘作用？

这个碗形塞的作用就是防尘

原帖由 小啄1977 于 09-04-10 09:49 发表

247的盘？？前266，后247！
是否有打算把前碟换成283的呢？

这个有打算的，不过也有前提：1、要确认换成283对原车总泵及刹车系统无大的影响；2、找到我中意的15寸轮毂。

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