切换新版>>
投票标题: 【车展狂人日记】爱卡众口味第2季——主动还是被动?这是一个问题……(单选) 参与投票的会员最热投票最新投票
主动安全配置 要比 被动安全配置 更重要
  201 (51.80%)
被动安全配置 要比 主动安全配置 更重要
  51 (13.14%)
对于安全配置问题不了解
  18 (4.64%)
认为两者难分伯仲
  118 (30.41%)
对不起,您无权投票。您可能尚未登录或等级不够.查看 会员积分及功能对照表

广东论坛 >  【车展狂人日记】爱卡众口味第2季——主动还是被动?这是一个问题……

来自 爱卡iPhone版 发表于 2011-11-23 13:22    IP属地:未知

保护行人的设计就是,一幢就瘪了。

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡iPhone版 发表于 2011-11-23 13:22    IP属地:未知

前防撞钢梁,一个比较有争议的话题。
不过这个车的前防撞梁真的好厚啊。是说解剖图就这样吗?

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡iPhone版 发表于 2011-11-23 13:23    IP属地:未知

对于方向盘,不建议改装,方向盘的气囊是驾驶席的最后一道屏障了!

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡iPhone版 发表于 2011-11-23 13:23    IP属地:未知

溃缩区,这就是所谓的吸能技术吧。

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡iPhone版 发表于 2011-11-23 13:23    IP属地:未知

随着“运动风”的刮起,大家越来越重视爱车的操控性,在提高动力的同时制动力也需要提升。
说到制动力,大家都会首先想到刹车、想到卡钳,brembo、AP成为大家追逐的对象。捷豹原厂的卡钳无论颜色还是尺寸都相当给力!

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡iPhone版 发表于 2011-11-23 13:23    IP属地:未知

引擎盖就真的是一盖了,不过这东西做的坚硬是没有必要的。

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡iPhone版 发表于 2011-11-23 13:23    IP属地:未知

还是保护行人设计,泡沫就是为行人准备的。

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡iPhone版 发表于 2011-11-23 13:36    IP属地:未知

转向机,现在好多车型都是配备了可溃缩式的转向柱。

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡iPhone版 发表于 2011-11-23 13:38    IP属地:未知

帕杰罗劲畅的前保险杠。
够粗壮的吧。

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡iPhone版 发表于 2011-11-23 13:39    IP属地:未知

不过卡钳也不是简单的越大越好,尤其是在改装的过程中,每款车在生产时都经过严格的设计,制动力并不是只与卡钳相关。
卡钳的大小也是适宜为好!

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报
热门信息