很好的课程，貌似明白楼主说的保养是啥意思了。基本都是清洗，和洗节气门一个道理。
您说的非常正确。我这个作业还没有发完，其实发完了您就会发现发动机其实就是一个铁疙瘩，对于保养来说没啥高深莫测的。一般发动机的烧机油，抖的现象就是一些密封垫，橡胶制品因为长时间的使用而造成的老化。清洗更换掉以后就和新车没啥两样了。发动机的维修有5%才是缸体的大修，搪缸换活塞等。例如这台车虽然跑了15万，但缸体活塞一点问题都没有。许多修理厂都是用偷梁换柱的想法来对待发动机维修的客户，好像只要一动发动机少说要万八千，多则1，2万。其实不然，等这个作业都发完了，我会告诉发动机保养得价格，大家一定会惊的张大了嘴。。。。。
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